236 E - Motorová pila HUSQVARNA - Bezplatný návod k obsluze

Typ produktu	Řetězová pila
Značka	HUSQVARNA
Model	236 E
Zdvihový objem	38 cm³
Maximální výkon	1,4 kW / 9000 ot/min
Hmotnost (bez lišty a řetězu)	4,7 kg
Palivová nádrž	0,3 L
Nádrž na olej pro řetěz	0,20 L
Průtok olejového čerpadla	7 ml/min při 8500 ot/min
Standardní délka lišty	16 palců / 40 cm
Rozteč řetězu	0,325" (8,3 mm) nebo 3/8" (9,52 mm)
Maximální rychlost řetězu	17,3 m/s
Hladina akustického tlaku (u ucha)	100,7 dB(A)
Vibrace (přední rukojeť)	2,1 m/s²
Vibrace (zadní rukojeť)	2,7 m/s²
Systém tlumení vibrací	Ano, antivibrační bloky
Brzda řetězu	Ano, s ochranným obloukem a setrvačností
Blokování plynu	Ano
Volnoběžné otáčky	3000 ot/min
Zapalovací svíčka	Champion RCJ7Y, mezera 0,5 mm
Palivová směs	1:50 (2 %) s olejem HUSQVARNA, 1:33 (3 %) s ostatními
Kapacita olejové nádrže	0,20 L

Často kladené otázky - 236 E HUSQVARNA

Jakou palivovou směs použít?

Použijte směs benzínu a dvoudobého oleje: 1:50 (2 %) s olejem HUSQVARNA nebo 1:33 (3 %) s jiným olejem JASO FB/ISO EGB. Použijte benzín s oktanovým číslem nejméně 90.

Jak nastartovat řetězovou pilu se studeným motorem?

Aktivujte brzdu řetězu, několikrát stiskněte palivovou pumpu, vytáhněte startovací páku do polohy "FULL CHOKE", táhněte startovací šňůru, dokud motor nenaskočí, poté zatlačte startovací páku zpět na zvýšený volnoběh a nechte 30 sekund zahřát.

Jak napnout řetěz?

Rozložte knoflík, povolte kryt lišty, otáčejte napínacím kolečkem směrem dolů (+), dokud řetěz nevisí pod lištou, ale stále se dá rukou otáčet, poté utáhněte kryt a sklopte knoflík.

Jaký je objem nádrže na olej pro řetěz?

Nádrž na olej pro řetěz má objem 0,20 L. Je dimenzována tak, aby se vyprázdnila po palivové nádrži (0,3 L), aby se zabránilo přehřátí.

Jak aktivovat brzdu řetězu?

Brzda řetězu se aktivuje posunutím ochranného oblouku dopředu (ručně) nebo automaticky setrvačností při zpětném rázu. K deaktivaci přitáhněte oblouk dozadu k přední rukojeti.

Jaké ochranné prostředky nosit?

Noste ochrannou přilbu, chrániče sluchu, brýle nebo štít, protiprořezové rukavice, protiprořezové kalhoty, boty s protiprořezovou ochranou a protiskluzovou podrážkou.

Jak udržovat vzduchový filtr?

Pravidelně čistěte vzduchový filtr kartáčem nebo vyklepáváním. Pro hloubkové čištění jej umyjte v mýdlové vodě. Vyměňte jej, pokud je poškozený nebo příliš znečištěný.

Jaký typ zapalovací svíčky použít a jaká mezera?

Použijte zapalovací svíčku Champion RCJ7Y s mezerou elektrod 0,5 mm. Vyměňujte ji jednou měsíčně nebo častěji podle potřeby.

Jak zkontrolovat mazání řetězu?

Namiřte špičku lišty na světlý povrch ve vzdálenosti 20 cm a nechte motor běžet na 3/4 otáček po dobu 1 minuty. Na povrchu by se měl vytvořit olejový film. Pokud ne, vyčistěte mazací kanálek a drážku lišty.

Co dělat při zpětném rázu?

Držte pilu pevně oběma rukama, nepouštějte rukojeti. Brzda řetězu se může aktivovat automaticky. Chcete-li zabránit zpětnému rázu, nikdy nepracujte s oblastí zpětného rázu (špička lišty) a dodržujte správnou techniku řezání.

NÁVOD K OBSLUZE 236 E HUSQVARNA

Gratulujeme k vaší koupi výrobku firmy Husqvarna! Historie firmy Husqvarna sahá až do roku 1689, kdy král Karel XI. nechal na břehu potoka Husqvarna postavit továrnu na výrobu mušket. Umístění u potoka Husqvarna bylo logické, neboť byl potok používán k výrobě vodní síly, a tím fungoval jako zdroj vodní síly. Během těch více než 300 let existence továrny Husqvarna v ní bylo vyráběno mnoho výrobků, od kamen na dřevo až k moderním kuchyňským spotřebičům, šicím strojům, jízdním kolům, motocyklům a jiné. V roce 1956 byla uvedena na trh první motorová sekačka na trávu, po ní následovala motorová pila v roce 1959 a to je v tomto oboru dnes firma Husqvarna působí.

Husqvarna je dnes jedním z nejpřednějších světových výrobců lesnických a parkových výrobků s kvalitou a výkonností jako nejvyšší prioritou. Obchodní ideou je vyvíjet, vyrábět a uvádět na trh motorem poháněné výrobky k práci v lese a parcích/zahradách a v oboru stavebním a inženýrských sítí. Cílem firmy Husqvarna je také být přední co do ergonomie, příjemného používání, bezpečnosti a úspory životního prostředí, proto jsme vyvinuli různé finesy ke zlepšení výrobků v těchto oborech.

Jsme přesvědčeni o tom, že budete spokojeni a oceníte kvalitu a výkonnost našich výrobků po dlouhou dobu. Koupě některého z našich výrobků vám v případě potřeby dává přístup k profesionální pomoci ohledně oprav a servisu. Kdybyste zakoupili váš stroj jinde než u našich autorizovaných prodejců, zeptejte se jich na nejbližší autorizovanou servisní dílnu.

Doufáme, že budete s naším strojem spokojeni a že s ním budete pracovat nerozlučně po dlouhou dobu. Myslete na to, že tento návod k použití je cenný doklad. Tím, že budete sledovat jeho obsah (použití, servis, údržbu atd.), můžete značně prodloužit životnost stroje a jeho hodnotu při dalším prodeji. Budete-li váš stroj prodávat, pamatujte i na to, abyste předali novému vlastníkovi i návod k použití.

Společnost Husqvarna AB se řídí strategií neustálého vývoje výrobků, a proto si vyhrazuje právo měnit konstrukci a vzhled výrobků bez předchozího upozornění.

Symboly vyobrazené na tělese stroje:

VÝSTRAHA! Motorové pily mohou být nebezpečné! Neopatrné či nesprávné používání může vést k vážnému nebo smrtelnému zranění obsluhy nebo jiných osob.

Než začnete stroj používat, prostudujte si, prosím, pečlivě návod k použití a ubezpečte se, že jste dokonale pochopili pokyny v něm uvedené.

Vždy používejte:

Schválenou ochrannou přilbu, schválenou ochranu sluchu, ochranné brýle či štít.

Tento výrobek vyhovuje platným předpisům CE.

Emise hluku do okolí dle direktiv Evropského společenství. Emise stroje je uvedena v kapitole Technické údaje a na nálepce.

Při práci se motorová pila musí držet oběma rukama.

Nikdy nedržte motorovou pilu při práci jen v jedné ruce.

Nedovolte, aby se hrot lišty dostal do kontaktu s jinými předměty.

VÝSTRAHA! Když se hrot lišty dotkne nějakého předmětu, může dojít ke zpětnému odrazu, což způsobí reakci, která vymrští pilu nahoru a dozadu proti uživateli. To může mít za následek vážné poranění osob.

Brzda řetězu, zapnutá (doleva) Brzda řetězu, vypnutá (doprava)

Další symboly/štítky na zařízení se týkají zvláštních certifikačních požadavků pro určité obchodní trhy.

Co je co na motorové pile? (1)

1 Štítek s výrobním číslem 2 Pojistka páčky plynu (zabraňuje neúmyslnému přidání plynu) 3 Přední rukojet 4 Kryt válce 5 Chránič levé ruky 6 Tlumič výfuku 7 Zubová opěrka 8 Řetězové kolečko špičky lišty 9 Zadní rukojeť s krytem pravé ruky 10 Páčka plynu 11 Kryt spojky 12 Zachycovač řetězů 13 Lišta 14 Řetěz 15 Startovací madlo 16 Nádrž oleje na mazání řetězu 17 Startér 18 Palivová nádrž 19 Páčka sytiče/Pojistka páčky plynu při startování 20 Zadní rukojeť 21 Stop spínač (vypínač zapalování) 22 Seřizovací šrouby, karburátor 23 Benzinové čerpadlo 24 Informační výstražný štítek 25 Kolo napínání řetězu 26 Knoflík 27 Kryt řezné lišty 28 Kombinovaný klíč 29 Návod k použití 30 Páka brzdy řetězu ovládaná pravou rukou (240e TrioBrake)

Obsah

ÚVOD

Vážený zákazníku, 180 Symboly vyobrazené na tělese stroje: 180 Co je co na motorové pile? 181

OBSAH

Obsah 181

OBECNÁ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ

Před zahájením práce s novou motorovou pilou 182 Upozornění 182 Vždy používejte zdravý rozum 182 Osobní ochranné pomůcky 183 Bezpečnostní vybavení stroje 183 Řezný mechanismus 184

MONTÁŽ

Startování a vypínání 189

PRACOVNÍ POSTUP

Při každém použití: 190 Obecné pracovní pokyny 190 Jak zabránit zpětnému rázu 193

ÚDRŽBA

Všeobecně 193 Nastavení karburátoru 193 Kontrola a údržba bezpečnostního vybavení motorové pily 193 Tlumič výfuku 194 Vzduchový filtr 194 Zapalovací svíčka 194 Schéma technické údržby 195

TECHNICKÉ ÚDAJE

Technické údaje 196 Kombinace lišty a řetězu 197 ES Prohlášení o shodě 197

Před zahájením práce s novou motorovou pilou

• Pečlivě si přečtěte tento návod k použití. (1)-(51) viz obrázky na str. 2-5. Zkontrolujte, zda řezný mechanismus je správně upevněn a seřízen. Viz pokyny v části Montáž. Naplňte a nastartujte motorovou řetězovou pilu. Viz pokyny v kapitolách Manipulace s palivem a Spouštění a zastavování. Nepoužívejte motorovou pilu, dokud do řetězu neproniklo dostatečné množství oleje. Viz pokyny v části Mazání řezného mechanismu. Dlouhodobé vystavování působení hluku může vést k trvalému poškození sluchu. Proto vždy používejte schválenou ochranu sluchu.

VÝSTRAHA! Konstrukce zařízení nesmí být za žádných okolností upravována bez svolení výrobce. Vždy používejte originální příslušenství. Nepovolené úpravy a/nebo příslušenství může vést k vážnému nebo smrtelnému zranění obsluhy nebo jiných osob.

VÝSTRAHA! Motorová pila je nebezpečný nástroj. Pokud je používána neopatrně či nesprávně, v takovém případě může způsobit vážná nebo smrtelná zranění. Je velmi důležité, abyste si prostudovali tento návod k použití a abyste porozuměli jeho obsahu.

VÝSTRAHA! Vnitřní prostor tlumiče výfuku obsahuje chemikálie, které mohou způsobit rakovinu. V případě poškození tlumiče výfuku se vyvarujte kontaktu s těmito částmi.

VÝSTRAHA! Dlouhodobé vdechování výfuku motoru, mlhy od řetězového oleje a pilinového prachu mohou mít nepříznivý vliv na zdraví.

VÝSTRAHA! Tento stroj vytváří během provozu elektromagnetické pole. Toto pole může za určitých okolností narušovat funkci aktivních implantovaných lékařských přístrojů. Pro snížení rizika vážného nebo smrtelného poranění doporučujeme osobám s implantovanými lékařskými přístroji poradit se před použitím stroje s lékařem a s výrobcem implantovaného lékařského přístroje.

Upozornění

UPOZORNĚNÍ!

Tento stroj je určen pouze k řezání dřeva.

Používejte pouze takové kombinace lišty a pilového řetězu, které doporučujeme v kapitole Technické údaje.

Nikdy stroj nepoužívejte, když jste unaveni, po požití alkoholu nebo když užíváte léky, které mohou ovlivnit váš zrak, odhad nebo koordinaci pohybů.

Používejte osobní ochranné pomůcky. Viz pokyny v části Osobní ochranné pomůcky.

Nikdy neupravujte stroj tak, že byste změnili trvale jeho původní konstrukci, a nepoužívejte jej ani v případě, kdy se vám bude zdát, že jej upravil někdo jiný.

Nikdy nepoužívejte stroj, který není zcela v pořádku. Pravidelně provádějte kontroly a údržbu podle servisních pokynů popsaných v této příručce. Některé úkony údržby a opravy mohou provádět pouze vyškolení a kvalifikovaní odborníci. Viz pokyny v části Údržba.

Nikdy nepoužívejte žádné příslušenství, které není doporučeno výrobcem v této příručce. Viz pokyny v části Řezný mechanismus a Technické údaje.

VAROVÁNÍ! Vždy používejte ochranné brýle nebo ochranný štít na obličej, abyste snížili nebezpečí zranění vymrštěnými předměty. Motorová řetězová pila je schopna vymrštit různé předměty, jak např. dřevěné třísky, malé kousky dřeva atd., velkou silou. To může způsobit vážné zranění, především očí.

VÝSTRAHA! Provoz motoru v uzavřených nebo špatně větraných prostorách může způsobit smrt udušením nebo otravu kysličníkem uhelnatým.

VÝSTRAHA! Vadné řezací zařízení nebo špatná kombinace lišty a pilového řetězu zvyšují nebezpečí zpětného odrazu! Používejte pouze takové kombinace lišty a pilového řetězu, které doporučujeme, a dodržujte pokyny pro pilování. Viz pokyny v kapitole Technické údaje.

Vždy používejte zdravý rozum

Není možné zde popsat každou případnou situaci, se kterou byste se mohl při používání řetězové pily setkat. Vždy dávejte pozor a používejte zdravý rozum. Vyvarujte se všech situací, kdy se domníváte, že práce s pilou je nad vaše schopnosti. Pokud si ani po přečtení tohoto návodu nebudete jisti, jak pilu správně používat, kontaktujte před dalším postupem odborníka. Budete-li mít nějaké dotazy ohledně používání této motorové řetězové pily, kontaktujte vašeho prodejce nebo nás. Velmi rádi vám poskytneme naše služby a pomoc a také vám poradíme, jak vaši motorovou pilu používat efektivně a bezpečně. Pokud je to možné, absolvujte školící kurz používání motorové řetězové pily. Váš prodejce, lesnická škola nebo knihovna ve vaší obci vám mohou poskytnout informace o tom, jaké školící materiály a kurzy jsou k dispozici. Konstrukce a technologie jsou neustále vylepšovány, aby se zvýšila vaše bezpečnost a efektivita stroje. Navštěvujte pravidelně vašeho prodejce, abyste byli informováni, zda

nemůžete využít nějakých nových vlastností nebo funkcí, které byly mezitím zavedeny.

Osobní ochranné pomůcky

VÝSTRAHA! K většině nehod při použití řetězové pily dochází tehdy, když se obsluha dostane do kontaktu s řetězem. Při každém použití stroje je nutné používat schválené osobní ochranné pomůcky. Osobní ochranné pomůcky nemohou vyloučit nebezpečí úrazu, ale sníží míru poranění v případě, že dojde k nehodě. Požádejte svého prodejce o pomoc při výběru správného vybavení.

• Schválenou ochrannou přilbu
• Ochranu sluchu, ochranné brýle či štít, rukavice s ochranou proti proříznutí
• Kalhoty s ochranou proti říznutí
• Holínky s ochranou proti proříznutí, ocelovou špičkou a neklouzavou podrážkou. Vždy mějte po ruce soupravu pro poskytování první pomoci.
• Hasicí přístroj a lopatu

Obecně by měl být oděv přiléhavý, aniž by omezoval volnost pohybu.

UPOZORNĚNÍ! Jiskry mohou vylétávat z tlumiče výfuku, z lišty a řetězu nebo z jiného zdroje. Vždy mějte hasicí vybavení po ruce pro případ, že byste je potřebovali. Můžete tím pomoci zabránit lesnímu požáru.

Bezpečnostní vybavení stroje

V této části jsou vysvětleny bezpečnostní prvky stroje a jejich funkce. Informace o prohlídkách a údržbě najdete v kapitole Kontrola, údržba a servis bezpečnostního vybavení motorové pily. Umístění těchto komponentů na stroji naleznete v pokynech v kapitole "Co je co?".

Životnost stroje se může zkracovat a riziko úrazu zvyšovat, jestliže se údržba stroje neprovádí správně anebo se opravy neprovádějí odborně. Pokud potřebujete další informace, obraťte se na nejbližší servisní dílnu.

VÝSTRAHA! Nikdy stroj nepoužívejte s vadnými bezpečnostními součástmi. Bezpečnostní zařízení je nutno kontrolovat a udržovat. Viz pokyny v kapitole Kontrola, údržba a servis bezpečnostního vybavení motorové pily. Pokud váš stroj nevyhoví všem kontrolám, odneste jej do servisní dílny k opravě.

Brzda řetězu a chránič levé ruky

Vaše motorová řetězová pila je vybavena brzdou řetězu, která je určena k zastavení řetězu v případě, že dojde ke zpětnému odrazu. Tato brzda snižuje nebezpečí nehody, ale pouze vy jí můžete zabránit.

Při práci dbejte nejvyšší opatrnosti, zvláště zabezpečte, aby se řezné mechanismus v případě zpětného rázu nikdy nemohl dotknout žádného předmětu (45).

• Brzda řetězu (A) může být aktivována buď ručně (vaší levou rukou), nebo setrvačníkovým rozpojovacím mechanismem. (3)
• Brzda účinkuje zatlačením předního krytu ruky (B) vpřed, nebo je-li páka brzdy řetězu pravé ruky (E) zatlačena nahoru a dopředu (240e TrioBrake). (3) Tento pohyb uvolní pružinu mechanismu, která stáhne pásek brzdy (C) kolem hnacího systému motoru (D) (buben spojky). (4) Spouštění brzdy řetězu není jediný účel, pro který je chránič ruky konstruován. Další důležitou bezpečnostní funkcí je snížení nebezpečí zasažení levé ruky řetězem, kdyby uživateli vyklouzla z ruky přední rukojeť.
• Brzda řetězu musí být při stavování motorové pily aktivována, aby se zabránilo otáčení řetězu.
• Při startování a při přesunu na krátké vzdálenosti používejte řetězovou brzdu jako „parkovací brzdu“, abyste předešli nehodám, pokud existuje nebezpečí, že by řetěz mohl náhodně zasáhnout vás nebo něco v blízkosti vás. Uvolnění brzdy řetězu se provádí zatažením chrániče ruky zpět až k přední rukojeti. Zpětný ráz může být zcela nečekaný a velmi prudký. Většina zpětných rázů je však slabších a neuvede vždy brzdu řetězu v činnost. Pokud k takovému zpětnému rázu dojde, musí uživatel držet motorovou pilu tak pevně, aby mu nevyklouzla. Způsob spuštění brzdy řetězu, ať již ručně nebo automaticky mechanismem uvolňovaným působením setrvačnosti, závisí na síle zpětného rázu a na poloze motorové pily vzhledem k předmětu, o který oblast zpětného rázu zavadí.

Když dojde k silnému zpětnému odrazu, zatímco je zóna zpětného odrazu lišty nejdále od vás, brzda řetězu je konstruována tak, že se aktivuje pohybem protizávaží (je aktivována setrvačností) ve směru zpětného odrazu.

Jestliže není zpětný ráz tak prudký nebo pokud je oblast zpětného rázu lišty blíže k uživateli, bude brzda řetězu uvedena v činnost ručně pohybem levé ruky uživatele.

• Při kácení stromu je levá ruka v takové poloze, že není možné aktivovat brzdu řetězu ručně. Při tomto druhu uchopení, kdy levá ruka je umístěna tak, že nemůže ovlivnit pohyb předního krytu ruky, může být brzda řetězu aktivována pouze setrvačností.

Bude moje ruka aktivovat brzdu řetězu vždy v případě zpětného odrazu?

Ne. K posunutí ochranného prvku zpětného odrazu dopředu je zapotřebí určité síly. Pokud se vaše ruka ochranného prvku zpětného odrazu pouze lehce dotkne nebo po něm pouze sklouzne, může se stát, že síla nebude dostatečně velká, aby uvolnila brzdu řetězu. Při práci byste také měli pevně držet držadlo vaší motorové řetězové pily. Pokud tak činíte a dojde k zpětnému odrazu, možné ani neuvolníte ruku z přední rukojeti a nebudete aktivovat brzdu řetězu, nebo se možné brzda řetězu bude aktivovat až poté, co už pila udělá docela velký skok. V takových situacích se může stát, že brzda řetězu nezvládne řetěz zastavit dříve, než vás řetěz zasáhne.

V některých pracovních polohách se může stát, že vaše ruka nemůže dosáhnout na ochranný prvek zpětného odrazu, aby aktivovala brzdu řetězu; například když je pila držena v poloze pro kácení.

Spustí se aktivace brzdy řetězu setrvačností vždy, když dojde ke zpětnému odrazu?

Ne. Za prvé musí vaše brzda fungovat. Testování brzdy je jednoduché, viz pokyny v kapitole Kontrola, údržba a servis bezpečnostního vybavení motorové pily. Doporučujeme vám, abyste jej prováděli před začátkem každé směny. Za druhé musí být zpětný odraz dostatečně silný, aby aktivoval brzdu řetězu. Pokud by brzda řetězu byla příliš citlivá, byla by aktivována neustále, což by bylo nepříjemné.

Ochrání mě brzda řetězu v případě zpětného odrazu vždy před zraněním?

Ne. Za prvé a především musí vaše brzda fungovat, aby vám zajistila zamýšlenou ochranu. Za druhé musí být aktivována podle výše uvedeného popisu, a to v případě zpětného odrazu podél lišty pilového řetězu. A za třetí, brzda řetězu může být aktivována, ale když je lišta příliš blízko vás, může se stát, že brzda nestihne zpomalit a zastavit řetěz dříve, než vás motorová pila zasáhne.

Pouze vy a správná pracovní technika mohou eliminovat zpětný odraz a jeho nebezpečí.

Pojistka plynové páčky má za úkol zabránit neúmyslné manipulaci s ovládáním škrtící klapky. Když stisknete pojistku (A) (tzn. když uchopíte rukojeť), uvolní se ovládání škrtící klapky (B). Pustíte-li rukojeť, jak ovládání škrtící klapky, tak pojistka plynové páčky se přesunou zpět do své původní polohy. Toto opatření znamená, že škrtící klapka je při volnoběhu automaticky zablokována. (5)

Zachycovač řetězu

Účelem zachycovače řetězu je zachytit řetěz v případě, že se přetrhne nebo sesmekne z lišty. To by se nemělo stát, pokud je řetěz správně napnut (viz pokyny v části Montáž) a jestliže uživatel řádně provádí kontrolu a údržbu lišty a řetězu (viz text v části Obecné pracovní pokyny).

Chránič pravé ruky

Kromě ochrany ruky v případě přetržení řetězu nebo jeho sesmeknutí z lišty zabezpečuje chránič pravé ruky, že větve nebudou překážet bezpečnému uchopení zadní rukojeti.

Antivibrační systém

Stroj je vybaven antivibračním systémem, který je konstruován tak, aby minimalizoval vibrace a usnadňoval práci s ním.

Antivibrační systém stroje snižuje přenos chvění mezi jednotkou motoru/řezným mechanismem a rukojetí stroje. Tělo motorové pily, včetně řezného mechanismu, je izolováno od rukojeti pomocí antivibračních bloků.

Při řezání tvrdého dřeva (většina listnatých stromů) vznikají silnější vibrace než při řezání měkkého dřeva (většina jehličnatých dřevin). Řezání s tupým a špatným řetězem (nevhodný typ nebo nesprávně nabroušený) zvyšuje úroveň vibrací.

VÝSTRAHA! Nadměrné vystavení vibracím může u osob se zhoršenou funkcí krevního oběhu vést k poruchám oběhového nebo nervového systému. V případě, že byste pocítili příznaky obtíží způsobených nadměrným vystavením vibracím, spojte se se svým lékařem. Mezi tyto příznaky patří ztrnulost končetin, ztráta citu, mravenčení, píchání, bolest, zeslábnutí, změna barvy nebo zhnědnutí pokožky. Tyto příznaky se obvykle objevují v prstech, na rukou nebo v zápěstí. Tyto příznaky se mohou zhoršit při nízkých teplotách.

Stop spínač (vypínač zapalování)

Pomocí vypínače zapalování se vypíná motor.

Tlumič výfuku

Tlumič výfuku je navržen tak, aby snižoval hladinu hluku a odváděl výfukové plyny směrem od uživatele.

VÝSTRAHA! Výfukové plyny z motoru jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zapálit požár. Nikdy nestartujte zařízení uvnitř budovy nebo v blízkosti hořlavých materiálů!

V zemích s teplým a suchým podnebím hrozí velké nebezpečí vzniku lesních požárů. Může se stát, že legislativa v těchto zemích vyžaduje, aby tlumič výfuku byl, kromě jiného, vybaven lapačem jisker v podobě síťky (A). (6)

VAROVÁNÍ! Tlumič výfuku je během provozu i po zastavení velmi horký. To platí i při volnoběhu. Dbejte pozor na nebezpečí požáru, zvláště při manipulaci v blízkosti hořlavých látek nebo plynů.

VÝSTRAHA! Nikdy motorovou řetězovou pilu nepoužívejte, když je tlumič vadný nebo chybí. Vadný tlumič může značně zvýšit hladinu hluku a nebezpečí požáru. Vždy mějte protipožární vybavení blízko po ruce. Nikdy motorovou pilu nepoužívejte, když je síťkový lapač jisker vadný nebo úplně chybí, je-li použití lapače jisker ve vašem pracovním prostoru povinné.

Řezný mechanismus

Tato část popisuje způsob volby řezného mechanismu a jeho údržby s těmito cíli:

• Snížit nebezpečí zpětného rázu.
• Redukujte nebezpečí přetržení nebo vyskočení řetězu pily. Dosáhněte optimálního řezacího výkonu.
• Prodloužit životnost řezného mechanismu. Zabraňte zvyšování úrovně vibrací.

Obecná pravidla

• Používejte pouze řezný mechanismus doporučený výrobcem! Viz pokyny v kapitole Technické údaje. Udržujte řezací řetěz řádně nabroušený! Postupujte podle našich pokynů a používejte doporučené vodítko pilníku. Poškozený nebo špatně nabroušený řetěz zvyšuje nebezpečí nehody. Udržujte správnou vůli omezovacích zubů! Dodržujte naše pokyny a používejte doporučenou měrku omezovacích zubů. Příliš velká vůle zvyšuje nebezpečí zpětného odrazu. Udržujte správné napnutí řetězu! V případě, že je řetěz povolený, je pravděpodobnější jeho vykolejení, kromě toho to vede ke zvýšenému opotřebení lišty, řetězu a hnacího řetězového kolečka. Udržujte řezný mechanismus řádně namazaný a v dobrém stavu! U špatně namazaného řetězu je pravděpodobnější jeho přetržení a kromě toho to vede ke zvýšenému opotřebení lišty, řetězu a hnacího řetězového kolečka.

Řezací zařízení určené pro minimalizaci zpětného odrazu

VÝSTRAHA! Vadné řezací zařízení nebo špatná kombinace lišty a pilového řetězu zvyšují nebezpečí zpětného odrazu! Používejte pouze takové kombinace lišty a pilového řetězu, které doporučujeme, a dodržujte pokyny pro pilování. Viz pokyny v kapitole Technické údaje.

Jediný způsob, jak zcela zabránit zpětnému rázu, je zabezpečit, aby se oblast zpětného rázu lišty nikdy ničeho nedotkla.

Účinky zpětného rázu můžete snížit použitím řezného mechanismu se zabudovanou redukcí zpětného rázu a používáním nabroušeného a dobře udržovaného řetězu.

Lišta

Čím je poloměr hrotu menší, tím je menší i nebezpečí zpětného odrazu.

Řetěz

Řetěz se skládá z určitého počtu článků, které se dodávají ve standardní verzi i ve verzi se sníženým rizikem zpětného rázu.

UPOZORNĚNÍ! Žádný pilový řetěz nesnižuje nebezpečí zpětného odrazu.

VÝSTRAHA! Jakýkoliv kontakt s rotujícím pilovým řetězem může způsobit velmi vážná zranění.

Některé výrazy, které popisují lištu a řetěz

Aby byla udržena bezpečnostní funkce řetězového zařízení, musíte vyměňovat opotřebené a poškozené kombinace lišty a řetězu za lištu a řetěz doporučené společností Husqvarna. Informace o doporučených kombinacích lišty a řetězu naleznete v části Technické údaje.

Lišta

Délka (palce/cm) - Počet zubů na řetězovém kolečku špičky lišty (T). - Rozteč řetězu (=pitch) (v palcích). Vzdálenost mezi unášecími články řetězu musí odpovídat vzdálenostem mezi zuby na řetězovém kolečku špičky lišty i na hnacím řetězovém kolečku. Počet unášecích článků (ks). Počet unášecích článků je určen délkou lišty, roztečí řetězu a počtem zubů řetězového kolečka špičky lišty. - Šířka drážky lišty (palce/mm). Šířka drážky lišty musí odpovídat tloušťce unášecích článků řetězu. - Otvor pro mazání řetězu a otvor pro napínač řetězu. Lišta musí odpovídat konstrukci řetězové pily.

Řetěz

• Rozteč řetězu (= pitch) (v palcích)
• Tloušťka unášecího článku (mm/palce)
• Počet unášecích článků (ks)

Ostření řetězu a nastavování vůle omezovacích zubů

VÝSTRAHA! Při práci s řetězem vždy noste rukavice k ochraně rukou před zraněním.

Obecné informace o broušení řezacích zubů

• Nikdy nepoužívejte tupý řetěz. Když je řetěz tupý, musíte vyvinout mnohem větší sílu, abyste protlačili lištu skrz dřevo, a brání třísky bude velmi malé. Velmi tupý pilový řetěz nebere třísky vůbec. Jediným výsledkem bude dřevný prach.
• Ostrý řetěz dobře prořezává cestu dřevem a produkuje dlouhé silné třísky.
• Řezná část řetězu se nazývá řezací článek a skládá se z řezacího zubu (A) a břitu omezovacího zubu (B). Hloubka řezu je určena rozdílem výšek těchto dvou součástí. (7)

Při broušení řezacího zubu musíte mít na paměti čtyři důležité faktory.

1 Úhel broušení 2 Úhel břitu 3 Poloha pilníku 4 Průměr pilníku

Bez správného vybavení je velice těžké řetěz správně nabrousit. Doporučujeme vám, abyste používali naše vodítko pilníku. To vám pomůže u vašeho řetězu dosáhnout snížení zpětného odrazu a maximální řezací výkon.

Informace o ostření řetězu naleznete v části Technické údaje.

VÝSTRAHA! Odchýlení od pokynů k ostření výrazně zvyšuje nebezpečí zpětného odrazu.

Broušení řezacích zubů

K broušení řezacích zubů budete potřebovat kulatý pilník a vodítko pilníku. Informace o velikostech pilníku a vodítka, které jsou doporučeny pro váš pilový řetěz, naleznete v části Technické údaje.

Zkontrolujte, zda je řetěz správně napnutý. Uvolněný řetěz se uhýbá do stran, což znesnadňuje jeho správné nabroušení.

• Řezací zuby vždy brouste zevnitř směrem ven a při zpětném tahu snižte tlak na pilník. Všechny zuby nabruste nejprve na jedné straně, potom otočte pilu a nabruste zuby na druhé straně.
• Nabruste všechny zuby na stejnou délku. Když je délka řezacích zubů menší než 4 mm (0,16 palce), řetěz je opotřebovaný a je nutno jej vyměnit. (8)

Obecné informace o nastavování vůle omezovacích zubů (7)

• Při ostření řezacích zubů (A) zmenšujete vůli omezovacích zubů (hloubku řezu) (C). Abyste udrželi řezný výkon, musíte vypilovat omezovací (B) zuby na doporučenou výšku. Informace o vůli omezovacích zubů pro váš konkrétní řetěz naleznete v části Technické údaje.

VÝSTRAHA! Nebezpečí zpětného odrazu se zvyšuje, jestliže je vůle omezovacích zubů příliš velká.

Seřízení vůle omezovacích zubů

• Před seřízením vůle omezovacích zubů je nutno nově naostřit řezací zuby. Doporučujeme, abyste vůli omezovacích zubů seřizovali při každém třetím ostření řetězu. UPOZORNĚNÍ! Toto doporučení předpokládá, že délka řezacích zubů není nadměrně zmeněna. K seřízení vůle omezovacích zubů budete potřebovat plochý pilník a měrku omezovacích zubů. Doporučujeme, abyste pro vůli omezovacích zubů používali naše vodítko pilníku, abyste získali správnou hodnotu vůle omezovacích zubů a správný úhel břitu omezovacích zubů.
• Nasaďte vodítko pilníku na řetěz pily. Informace o používání vodítka pilníku naleznete na obalu. Pomocí plochého pilníku odpilujte nadměrně přesahující část břitu omezovacích zubů. Vůle omezovacích zubů je správná, když při protahování pilníku přes vodítko nebudete cítit žádný odpor.

Napínání řetězu

VÝSTRAHA! Uvolněný řetěz se může smeknout a způsobit vážné nebo dokonce smrtelné zranění.

VÝSTRAHA! Vždy používejte schválené ochranné rukavice. I řetěz, který se nepohybuje, může způsobit vážné poranění uživateli nebo jiným osobám, které mají přístup k řetězu.

Čím déle se řetěz používá, tím více se zvětšuje jeho délka. Proto je důležité pravidelně řetěz napínat a zmenšovat vůli.

Napnutí řetězu kontrolujte při každém doplňování paliva. UPOZORNĚNÍ! Během doby záběhu nového řetězu by se mělo jeho napnutí kontrolovat častěji.

Napněte řetěz co možná nejvíce, ale tak, aby bylo ještě možno jej rukou volně posouvat po liště. (9)

Uvolněte knoflík jeho vytažením. (10) - Pro uvolnění krytu lišty otočte knoflíkem proti směru hodinových ručiček. (11) - Nastavte napnutí řetězu otočením kola směrem dolů (+) pro zvýšení napnutí a nahoru (-) pro snížení napnutí. Zvedněte hrot vodící lišty a nastavte přitom napnutí. (12)

Dotahujte kryt spojky otáčením knoflíku po směru hodinových ručiček a zvedejte přitom hrot lišty. (13) Pro zajištění napnutí zastrčte knoflík zpět. (14)

Mazání řezného mechanismu

VÝSTRAHA! Špatné mazání řezného mechanismu může způsobit přetržení řetězu, což by mohlo vést k vážným nebo dokonce smrtelným zraněním.

Olej na mazání řetězu

Olej na mazání řetězu musí mít dobrou přilnavost k řetězu a musí si uchovávat viskozitu bez ohledu na to, zda je horké léto či chladná zima.

V rámci vývoje a výroby motorových pil jsme vyvinuli i optimální olej na mazání řetězu, který je založen na rostlinném oleji a je díky tomu biologicky snadno rozložitelný. Doporučujeme používat tento olej, který zajišťuje maximální životnost řetězu. V případě, že náš olej na mazání řetězu není k dispozici, doporučujeme standardní olej na řetězy.

Nikdy nepoužívejte vyjetý olej! Je to nebezpečné pro vás, pro stroj i pro životní prostředí.

UPOZORNĚNÍ! Pokud mažete pilový řetěz rostlinným olejem, před dlouhodobým uskladněním rozeberte a vyčistěte drážku lišty a pilový řetěz. Jinak hrozí nebezpečí, že olej pro mazání řetězu zoxiduje, což by mělo za následek, že pilový řetěz zatuhne a řetěz na hrotu lišty se zadře.

Plnění oleje na mazání řetězů

Všechny námi vyráběné motorové pily jsou vybaveny systémem automatického mazání řetězu. U některých modelů je rovněž nastavitelný průtok oleje. - Nádržka oleje pro mazání řetězů a nádržka s palivem jsou konstruovány tak, že palivo vytéká před olejem pro mazání řetězů.

Tato bezpečnostní funkce ale vyžaduje, abyste používali správný typ oleje pro mazání řetězu (kdyby byl olej příliš řídký, vytekl by před palivem), a abyste seřídili karburátor podle doporučení (slabá směs může znamenat, že palivo vydrží déle než olej). Také musíte používat doporučené řezací vybavení (liška, která je příliš dlouhá, bude potřebovat více oleje pro mazání řetězu).

Kontrola mazání řetězu

• Kontrolujte mazání řetězu při každém doplňování paliva. Viz Pokyny v kapitole Mazání hrotu lišty.

Ze vzdálenosti asi 20 cm (8 palců) namiřte špičku řezné lišty na světlou plochu. Po 1 minutě běhu pily při úrovni plynu na 3/4 by se měla na této ploše objevit zřetelná stopa nastříkaného oleje.

Pokud mazání řetězu nefunguje:

Zkontrolujte, zda není ucpaný mazací kanálek lišty. V případě potřeby jej vyčistěte. Zkontrolujte, zda je drážka řezné lišty čistá. V případě potřeby ji vyčistěte. Zkontrolujte, zda se řetězové kolečko špičky lišty volně otáčí a zda není mazací otvor v řetězovém kolečku ucpaný. V případě potřeby kolečko nažďte a otvor vyčistěte.

V případě, že ani po provedení výše uvedených kontrol a příslušných opatření systém mazání řetězu stále nefunguje, je nutno vyhledat servisní opravnu.

Hnací kolečko řetězu

Buben spojky je vybaven čelním řetězovým kolečkem (řetězové kolečko je přivařeno k bubnu).

Pravidelně kontrolujte úroveň opotřebení hnacího řetězového kolečka. Vyměňte jej, pokud je nadměrně opotřebené.

Vyměňte hnací řetězové kolečko při každé výměně řetězu.

Kontrola opotřebení řezného mechanismu

Denně provádějte kontrolu řetězu, přičemž se zaměřte na:

Viditelné praskliny nýtů a článků. Zda není řetěz zatuhlý. Zda nejsou nýty a články silně opotřebené.

Vyměňte pilový řetěz, pokud vykazuje některý z výše uvedených bodů.

Výrobce doporučuje porovnávat stávající řetěz s novým řetězem a tak zjistit, jak je stávající řetěz opotřebený.

Pokud je délka řezacích zubů menší než 4 mm, řetěz je nutno vyměnit.

Lišta

Pravidelně kontrolujte:

Zda se na hranách řezné lišty netvoří otřepy. V případě potřeby tyto otřepy obruste pilníkem. (15) Zda není drážka lišty silně opotřebena. V případě potřeby lištu vyměňte. (16) Zda není špička lišty nerovnoměrně či silně opotřebena. Pokud se na spodní straně špičky lišty vytvářejí prohlubně, znamená to, že je řetěz příliš volný. - Jestliže chcete prodloužit životnost lišty, měli byste ji denně obracet.

VÝSTRAHA! K většině nehod při použití řetězové pily dochází tehdy, když se obsluha dostane do kontaktu s řetězem.

Používejte osobní ochranné pomůcky. Viz pokyny v části Osobní ochranné pomůcky.

Nepouštějte se do žádné práce, na niž nejste podle svého mínění náležitě zacvičeni. Prostudujte si pokyny v částech Osobní ochranné pomůcky, Jak zabránit zpětnému rázu, Řezný mechanismus a Obecné bezpečnostní pokyny.

Vyvarujte se situací, kde hrozí nebezpečí zpětného rázu. Viz pokyny v části Bezpečnostní vybavení zařízení.

Používejte doporučené ochranné pomůcky a pravidelně kontrolujte jejich stav. Prostudujte si pokyny uvedené v části Obecné pracovní pokyny.

Zkontrolujte, zda všechny bezpečnostní funkce řetězové pily fungují. Prostudujte si pokyny v částech Obecné pracovní pokyny a Obecná bezpečnostní opatření.

VÝSTRAHA! Před prováděním kontroly či údržby vypněte motor. Vypínač se automaticky vrátí do výchozí polohy. Abyste se při montáži, kontrole a/nebo údržbě vyhnuli neúmyslnému nastartování, je nutno vždy odejmout koncovku zapalovací svíčky.

Při práci s řetězem vždy noste rukavice k ochraně rukou před zraněním.

Zkontrolujte, zda je brzda řetězu v neaktivované poloze přesunutím chrániče levé ruky k přední rukojeti.

Odstraňte knoflík a vyjměte kryt spojky (brzdu řetězu). Sejměte dopravní kroužek (A). (17)

Nasaďte lištu na upevňovací šrouby. Zasuňte ji co nejvíce dozadu. Převlékněte řetěz přes hnací řetězové kolečko a usaďte je do drážky v liště. Začněte na horní straně lišty. (18)

Zkontrolujte, zda břity řezacích článků směřují na horní hraně lišty dopředu.

Namontujte kryt spojky (brzdu řetězu) a stavěcí čep řetězu umístěte do výřezu v liště. Zkontrolujte, zda hnací články řetězu správně zapadají do hnacího řetězového kolečka a je-li řetěz v drážce lišty. (19)

Napněte řetěz otočením kola směrem dolů (+). Řetěz by měl být napnutý tak, aby nebyl prověšený pod spodní částí lišty. (12)

Řetěz je správně napnutý tehdy, když není prověšený pod spodní částí lišty, ale přesto jím lze lehce otáčet rukou. Přidržte hrot lišty a otočením knoflíku ve směru hodinových ručiček upněte spojku lišty. (13)

Během doby záběhu po nasazení nového řetězu je zapotřebí často kontrolovat jeho napětí. Kontrolujte napětí řetězu pravidelně. Správně napnutý řetěz zaručuje dobrý řezný výkon a dlouhou životnost. (20)

Montáž zubové opěrky

Pokud chcete namontovat zubovou opěrku, obraťte se na servisní opravnu.

Palivo

Pamatujte si! Stroj je vybaven dvoudobým motorem a při jeho provozu se musí vždy použít směs benzinu a oleje pro dvoudobé motory. Důležité je přesně odměřit množství přimíchávaného oleje, aby se zaručilo, že se dosáhne správné směsi. Když smícháváte malá množství paliva s olejem, i velmi malé nepřesnosti mohou výrazně ovlivnit poměr složek směsi.

VÝSTRAHA! Při manipulaci s palivem vždy zajistěte dostatečné větrání.

Benzin

• Používejte vždy kvalitní olovnatý či bezolovnatý benzin.
• Doporučený nejnižší počet oktanů je 90 (RON). Provozujete-li motor na benzin s nižším počtem oktanů než 90, může dojít k klepání v motoru. Toto vede ke zvýšené teplotě motoru a zvýšenému zatížení ložisek, což může způsobit těžké havárie motoru.
• Při souvislé práci při vysokých otáčkách (např. odvětvování) se doporučuje vyšší oktanové číslo.

Zajetí

Během prvních 10 hodin se vyhněte chodu na příliš vysoké otáčky.

Olej pro dvoudobé motory

• Abyste dosáhli co nejlepších výsledků a výkonu, používejte olej pro dvoudobé motory HUSQVARNA, který je vyráběn speciálně pro naše vzduchem chlazené dvoudobé motory.
• Nikdy nepoužívejte olej pro dvoudobé motory chlazené vodou, někdy také nazývaný olej pro lodní motory (tzv. TCW).
• Nikdy nepoužívejte olej určený pro čtyřdobé motory. Olej nízké kvality nebo příliš bohatá směs oleje a paliva může ohrozit funkčnost katalyzátoru a zkrátit jeho životnost.

Poměr směsi

1:50 (2 %) s olejem pro dvoudobé motory HUSQVARNA. 1:33 (3 %) s ostatními oleji určenými pro dvoudobé motory chlazené vzduchem, klasifikovanými pro JASO FB/ISO EGB.

Benzín, litrÜ	Olej pro dvoudobé motory, litrÜ
	2% (1:50)	3% (1:33)
5	0,10	0,15
10	0,20	0,30
15	0,30	0,45
20	0,40	0,60

Míchání směsi

Vždy míchejte benzín a olej v čisté nádobě určené na pohonné hmoty. - Míchání začněte vždy nalitím poloviny dávky benzínu. Potom přelijte celou dávku oleje. Směs paliva dobře promíchejte (protřepejte). Přelijte zbývající polovinu dávky benzínu. Směs paliva před nalitím do palivové nádrže zařízení důkladně promíchejte (protřepejte). - Nemíchejte větší dávku paliva než na jeden měsíc dopředu. - Pokud po delší dobu stroj nepoužíváte, vyprázdněte a vyčistěte palivovou nádrž.

Olej na mazání řetězu

• Jako mazivo doporučujeme používat speciální olej (řetězový olej) s dobrými adhezními vlastnostmi.
• Nikdy nepoužívejte vyjetý olej. To by mělo za následek poškození olejového čerpadla, lišty a řetězu.
• Je důležité používat olej správné třídy (s vhodným rozsahem viskozity), který odpovídá teplotě vzduchu. Za teplot pod 0 °C (32 °F) se u některých olejů zvyšuje nadměrně viskozita (tuhnou). To může přetěžovat olejové čerpadlo a vést k poškození některých součástí.
• Při výběru oleje na mazání řetězu se obraťte na nejbližší servisní opravnu.

Plnění paliva

VÝSTRAHA! Při této činnosti hrozí nebezpečí požáru, které můžete snížit, když budete dodržovat následující opatření:

V blízkosti paliva nekuřte ani neumisťujte žádné horké předměty.

Před doplňováním paliva motor vypněte a nechte jej po několik minut zchladnout.

Při doplňování paliva otevírejte uzávěr nádrže pomalu, aby se mohl zvolna uvolnit přetlak.

Po doplnění paliva pečlivě uzavřete uzávěr palivové nádrže.

Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplňování paliva.

Očistěte plochu kolem uzávěru palivové nádrže. Pravidelně čistěte nádržky paliva a oleje na mazání řetězu. Filtr paliva je nutno vyměnit alespoň jednou za rok. Znečištěné nádržky způsobují poruchy. Před doplňováním paliva zajistěte dobré promíchání směsi protřepáním nádoby. Obsah nádržek paliva a oleje na mazání řetězu je pečlivě sladěn. Nádržky paliva a oleje na mazání řetězu by se proto měly vždy plnit zároveň.

VÝSTRAHA! Palivo a jeho výpary jsou velmi vznětlivé. Při manipulaci s palivem a olejem na mazání řetězu dbejte nejvyšší opatrnosti. Nezapomínejte na nebezpečí požáru, výbuchu a nadýchání výparů.

Bezpečnost při manipulaci s palivem

• Nikdy nedoplňujte palivo do stroje za chodu motoru.
• Při doplňování paliva či míchání směsi (benzín a olej pro dvoudobé motory) zajistěte dostatečné větrání.
• Před zahájením startování se s motorovým foukáčem přemístěte alespoň 3 m od místa, kde jste doplňovali palivo.
• Stroj nikdy nestartujte:

1. Jestliže vám na zařízení přeteklo palivo nebo olej na mazání řetězu. Důkladně otřete vylitou kapalinu a nechte zařízení oschnout. 2. Jestliže jste potřísnili palivem sebe nebo oděv, převlékněte se. Omyjte všechny části těla, které byly v kontaktu s palivem. Použijte mýdlo a vodu. 3. Jestliže ze stroje uniká palivo. Pravidelně kontrolujte těsnost uzávěru palivové nádrže a přívodů paliva.

VÝSTRAHA! Nikdy nepoužívejte stroj, který má viditelně poškozený kryt zapalovacích svíček a zapalovací kabel. Zvyšuje se zde nebezpečí jiskření, které může způsobit požár.

Přeprava a přechovávání

• Motorovou pilu a palivo vždy uchovávejte tak, aby nehrozilo nebezpečí, že případné úniky nebo výpary přijdou do styku s jiskrami a otevřeným ohněm z elektrických zařízení, elektromotoru, relé/spínačů, bojleru apod. Palivo vždy skladujte ve schválených nádobách určených k tomuto účelu.
• Při skladování po delší dobu nebo při přepravě motorové pily je nutné nádrže paliva a mazacího oleje vyprázdnit. Informace o likvidaci paliva a oleje na mazání řetězu získáte u nejbližší benzínové pumpy.
• Před odstavením na delší dobu se ujistěte, že je stroj čistý a je zajištěn kompletním servisem.
• Při přepravě nebo skladování stroje musí být přepravní kryt vždy nasazen na řezacím zařízení, aby se zabránilo neúmyslnému kontaktu s ostrým řetězem. I řetěz, který se nepohybuje, může způsobit vážné poranění uživateli nebo jiným osobám, které mají přístup k řetězu. Zajistěte stroj během přepravy.

Dlouhodobé uskladnění

V dobře větraném prostoru vyprázdněte nádržky s benzínem a olejem. Skladujte palivo ve schválených nádobách na bezpečném místě. Nasaďte kryt lišty. Očistěte stroj. Viz pokyny v kapitole Časový plán údržby.

Startování a vypínání

VÝSTRAHA! Před startováním nezapomínejte na následující:

Nikdy nestartujte motorovou pilu aniž by byla lišta, řetěz a všechny kryty správně namontovány. Spojka se jinak může uvolnit a zavinit úraz.

Postavte stroj na pevnou podložku. Ujistěte se, že stojíte bezpečně a že se rotující řetěz nemůže dotknout.

Zajistěte, aby se v pracovní oblasti a jejím okolí nezdržovaly nepovolané osoby či zvířata.

Studený motor

Startování: Při startování je nutné, aby brzda řetězu byla zapojena. Aktivujte brzdu posunutím krytu ruky proti zpětnému odrazu vpřed. (21)

1. Benzínové čerpadlo: Zmačkněte několikrát gumovou membránu benzínového čerpadla, až dojde k naplnění prostoru pod membránu palivem. Membrána nemusí být plná. (24)
2. Sytič: Zcela vytáhněte modrou pásku sytiče/startéru (na pozici FULL CHOKE - PLNÝ SYTIČ). Když je páčka sytiče/volnoběhu zcela přitažená, automaticky se nastaví správné nastavení škrticí klapky. (22)

Startovací plyn: Správného nastavení sytiče/startovacího plynu se dosáhne vysunutím páčky sytiče do polohy zapnuto. (23)

Startování

Levou rukou uchopte přední rukojeť. Pravou nohou zasuňte do zadní rukojeti a přitlačte motorovou pilu pevně k zemi. 3. Uchopte pravou rukou startovací rukojeť a pomalu vytahujte startovací lanko, až pocítíte odpor (v této chvíli došlo k zaskočení západky ve startovacím mechanismu) a potom

silně a rychle zatáhněte, až motor naskočí. Nikdy nemotejte startovací lanko kolem ruky. (26) VAROVÁNÍ: Nevytahujte celou délku lanka startéru, nepouštějte startovací lanko do napnutého stavu a nenechávejte plně vytažené lanko samovolně navinout. To by mohlo stroj poškodit. 4. Jakmile motor naskočí (uslyšíte "bafnutí"), zatlačte napůl tlačítko sytiče. 5. Důrazně tahejte za startovací šňůru, dokud motor nenastartuje. (27) Nechte motor běžet třicet sekund, aby se zahřál, a potom stiskněte ovladač plynu a nastavte normální volnoběžné otáčky.

Jelikož je brzda řetězu stále ještě zapojena, je nutno co nejdříve snížit počet otáček motoru na volnoběh. Čehož dosáhnete tím, že rychle vypojíte držák škrticí klapky plynu. Tím se vyhnete zbytečnému opotřebování spojky, bubnu spojky a brzdného pásu.

Pamatujte si! Znovu aktivujte brzdu řetězu zatáčením předního krytu ruky zpět (označeno "PULL BACK TO RESET") směrem k přední rukojeti. Řetězová pila je nyní připravena k použití. (28) Na zadním okraji pily je zjednodušená naváděcí pomůcka ke startéru s obrázky popisujícími jednotlivé kroky (A).

Teplý motor

Startujte stejně jako v případě chladného motoru, pouze bez nastavení regulátoru sytiče do polohy sycení. Nastavte plyn na startovací pozici vytažením modré páčky sytiče do polohy sycení a pak ji znovu zatlačte dovnitř. (25)

VÝSTRAHA! Dlouhodobé vdechování výfuku motoru, mlhy od řetězového oleje a pilinového prachu může mít nepříznivý vliv na zdraví.

• Nikdy nestartujte motorovou pilu, aniž by byla lišta, řetěz a všechny kryty správně namontovány. Viz pokyny v části Montáž. Když není na motorové pile namontována lišta ani řetěz, spojka může volně fungovat a způsobit vážné zranění. (29)
• Brzda řetězu musí být při startování motorové pily aktivovaná. Viz pokyny v kapitole Spuštění a zastavení. Nikdy motorovou řetězovou pilu nestartujte tak, že byste ji pustili na zem. Tato metoda je extrémně nebezpečná, protože můžete nad motorovou pilou lehce ztratit kontrolu. (30)
• Nikdy nestartujte stroj v uzavřeném prostoru. Vdechování výfukových zplodin je nebezpečné. Sledujte své okolí a přesvědčte se, že nehrozí žádné nebezpečí, že by mohly nějaké osoby nebo zvířata přijít do styku s řezným mechanismem. Vždy držte motorovou pilu oběma rukama. Pravou ruku mějte na zadní rukojeti a levou ruku na přední rukojeti. Toto uchycení musí používat všichni uživatelé - praváci i leváci. Rukojeti držte pevně tak, že palec a ostatní prsty obtočíte okolo rukojeti motorové řetězové pily. (31)

Vypínání

Motor zastavíte stisknutím tlačítka stop. (32)

Před každým použitím: (33)

1 Zkontrolujte, zda brzda řetězu řádně funguje a není poškozená. 2 Zkontrolujte, zda zadní kryt pravé ruky není poškozen. 3 Zkontrolujte, zda držák škrtící klapky plynu řádně funguje a není poškozen. 4 Zkontrolujte, zda vypínač funguje správně a zda není poškozen. 5 Zkontrolujte, zda není některá z rukojetí znečištěna olejem. 6 Zkontrolujte, zda systém tlumení vibrací řádně funguje a není poškozen. 7 Zkontrolujte, zda je tlumič zvuku řádně připevněn a není poškozen. 8 Zkontrolujte, zda jsou všechny díly na motorové pile dotaženy a nejsou poškozeny nebo chybí. 9 Zkontrolujte, zda je lapač řetězu na svém místě a není poškozen. 10 Zkontrolujte napnutí řetězu.

Obecné pracovní pokyny

UPOZORNĚNÍ!

Tato část popisu je základní bezpečnostní pravidla při použití motorové pily. Tyto informace nikdy nemohou nahradit profesionální zručnost a zkušenost. V případě, že se dostanete do situace, kdy se necítíte bezpečně, ukončete práci a požádejte o radu odborníka. Můžete se obrátit na prodejce motorových pil, servisní opravnu nebo na zkušeného uživatele motorových pil. Nepouštějte se do žádné práce, na kterou se cítíte nedostatečně kvalifikováni!

Před zahájením práce s motorovou pilou je nutné pochopit princip a účinky zpětného rázu a to, jak mu předcházet. Viz pokyny v části Jak zabránit zpětnému rázu.

Před zahájením práce s motorovou pilou musíte pochopit rozdíl mezi řezáním horní a spodní stranou lišty. Viz pokyny v části Jak zabránit zpětnému odrazu pily a Bezpečnostní zařízení stroje.

Používejte osobní ochranné pomůcky. Viz pokyny v části Osobní ochranné pomůcky.

Základní bezpečnostní pravidla

1 Sledujte své okolí: - Abyste zabezpečili, že žádní lidé, zvířata ani nic jiného nemůže ovlivnit vaši kontrolu nad strojem. - Abyste se ujistili, že cokoli z výše uvedeného je mimo dosah pily a že nikdo nemůže být zraněn padajícím stromem.

VAROVÁNÍ! Dodržujte všechny uvedené pokyny, ale nepoužívejte motorovou pilu v takových situacích, kde byste se nemohli dovolat pomoci v případě nehody.

2 Nepoužívejte motorovou foukačku za špatného počasí, jako je hustá mlha, prudký déšť, silný vítr, silný mráz apod. Práce za chladného počasí je únavná a často s sebou nese zvýšené nebezpečí, jako jsou kluzké plochy, nepředvídatelný směr pádu poraženého stromu apod. 3 Zvláštní opatrnosti dbejte při odstraňování malých větví, vyvarujte se řezání křoví (tj. řezání mnoha malých větví najednou). Malé větve se mohou zachytit do řetězu, který je potom může vymrštit proti uživateli a způsobit mu vážné zranění. 4 Ujistěte se, že se můžete volně pohybovat a bezpečně stát. Zkontrolujte, zda ve vašem bezprostředním okolí nejsou nějaké překážky (kořeny, kameny, větve, jámy, příkopy apod.) pro případ, že byste se potřebovali rychle přesunout. Zvláštní pozornost věnujte práci ve svažitém terénu.

5 Počínejte si obzvlášť opatrně při řezání napnutých kmenů. Napnutý kmen může nečekaně odpružit a vrátit se do své přirozené polohy, a to jak před řezem, tak po odřezání. Nesprávná poloha vás nebo řezu může vést k tomu, že strom udeří vás nebo stroj a vy ztratíte kontrolu. Obě okolnosti mohou způsobit vážný úraz. 6 Při přenášení motorové pily vypněte motor a zajistěte řetěz pomocí brzdy řetězu. Pilu vždy přenášejte tak, aby lišta a řetěz směřovaly dozadu. Pokud pilu přepravujete či přenášíte na delší vzdálenost, nasaďte na lištu ochranný kryt. 7 Když položíte motorovou řetězovou pilu na zem, zablokujte pilový řetěz pomocí brzdy řetězu a zajistěte, abyste na stroj neustále viděli. Když od své motorové pily odejdete na jakkoliv dlouhou dobu, vypněte motor.

VÝSTRAHA! Někdy třísky uvíznou v krytu spojky a způsobí zaseknutí řetězu. Před čištěním vždy vypněte motor.

Obecná pravidla

1 Když pochopíte, co zpětný ráz je a jak k němu dochází, můžete omezit nebo vyloučit moment překvapení. Tím, že budete na jeho možnost připraveni, snížíte jeho riziko. Zpětný ráz je obvykle poměrně slabý, ale někdy může být velmi nečekaný a velmi prudký. 2 Je zapotřebí pilu vždy držet pevně pravou rukou za zadní rukojeť a levou rukou za přední rukojeť. Správné uchopení je takové, že palce a prsty obemknou rukojeť. Takto by měl uchopit rukojeť každý uživatel, ať je pravák nebo levák. Toto držení minimalizuje účinek zpětného rázu a pomáhá udržet motorovou pilu pod kontrolou. Rukojeti nepouštějte. 3 Většina úrazů vyplývajících ze zpětného rázu vzniká při odvětvování. Uživatel musí stát pevně oběma nohama na pevném podkladu a musí zabezpečit, aby se v jeho bezprostředním okolí nenacházelo nic, co by mohlo způsobit klopýtnutí či ztrátu rovnováhy.

Ke zpětnému rázu velmi často dochází tehdy, když v okamžiku momentálního nesoustředění uživatele oblast zpětného rázu lišty zavadí o větev, blízký kmen nebo jiný předmět.

Mějte neustále přehled o řezaném předmětu. Pokud jsou předměty, které chcete řezat, malé a lehké, mohou se zaklínit do řetězu pily a být vymrštěny směrem k vám. I když to pro vás nemusí být nebezpečné, mohlo by vás to překvapit a mohli byste ztratit kontrolu nad pilou. Nikdy pilou neřežte na sobě narovnané klády nebo větve, aniž byste je nejprve od sebe oddělili. Vždy řežte pouze jednu kládu nebo jeden kus. Odklízejte nařezané kusy pryč, aby byl váš pracovní prostor stále bezpečný.

4 Uživatel by nikdy neměl pracovat s motorovou pilou nad úrovní ramen a řezat pouze špičkou lišty. Pilu při práci nikdy nedržte pouze "jednou rukou!" (34) 5 K tomu, abyste měli plnou kontrolu nad motorovou pilou, je nutno stát pevně. Nikdy nepracujte ve stoji na žebříku, na stromě nebo tam, kde nemáte pod nohama pevnou půdu. (35) 6 Při řezání vždy využívejte vysokou rychlost, tzn. plný plyn. 7 Dbejte velké opatrnosti při řezání horní stranou lišty, tj. když řežete zespodu. To se označuje jako řezání odbíhajícím řetězem. Řetěz se snaží tlačit pilu dozadu směrem k uživateli. Pokud se řetěz zaklínil, motorová řetězová pila se může vymrštit dozadu směrem k vám. 8 Pokud uživatel neklade této tlačné síle odpor, je nebezpečí, že se pila posune tak daleko dozadu, že ve styku s řezaným kmenem zůstane pouze špička lišty a dojde ke zpětnému rázu. (36)

Řezání spodní stranou lišty, tzn. shora dolů, se označuje jako řezání nabíhajícím řetězem. V tomto případě řetěz přitahuje pilu směrem ke stromu a přední část těla pily se při řezání bezprostředně opírá o kmen. Řezání nabíhajícím řetězem poskytuje uživateli lepší kontrolu nad motorovou pilou a polohou oblasti zpětného rázu. 9 Broušení a údržbu řetězu a lišty provádějte vždy podle příslušných pokynů. Při výměně lišty a řetězu používejte výhradně kombinace doporučené výrobcem. Prostudujte si pokyny v části Řezný mechanismus a Technické údaje.

Základní techniky řezání

VÝSTRAHA! Nikdy pilu při práci nedržte pouze jednou rukou. Motorovou řetězovou pilu není možné bezpečně ovládat, je-li držena pouze jednou rukou. Vždy držte motorovou pilu pevně oběma rukama za rukojeti.

Všeobecně

Při řezání vždy používejte maximální otáčky! - Po každém řezu nechte otáčky motorové pily klesnout na volnoběžné (příliš dlouhý běh motoru na plný plyn bez zatížení, tzn. aniž by pohyb řetězu při řezání něco kladlo odpor, může mít za následek vážné poškození motoru). - Řezání seshora = řezání nabíhajícím řetězem. - Řezání zespoda = řezání odbíhajícím řetězem.

Řezání odbíhajícím řetězem zvyšuje riziko zpětného rázu. Viz pokyny v části Jak zabránit zpětnému rázu.

Terminologie

Řezání = obecný výraz pro řezání dřeva.

Odvětvování = odstraňování větví z poraženého stromu.

Rozlomení = případ, kdy kmen, který řežete, praskne ještě před dokončením řezu.

Je pět důležitých faktorů, které by měl uživatel provést předtím, než začne řezat:

1 Ujistěte se, že nedojde k sevření řezného mechanismu v řezu. 2 Ujistěte se, že se řezaný předmět nerozlomí. 3 Ujistěte se, že řetěz během řezání či po něm neškrtne o zem nebo nějaký jiný předmět. 4 Zvažte, zda nehrozí nebezpečí zpětného rázu. 5 Zvažte, zda podmínky a okolní terén neovlivňují bezpečnost pohybu a stability.

Dva faktory rozhodují o tom, zda nedojde k sevření řetězu nebo zda se řezaný kmen nerozlomí: první je způsob, kterým je kmen podepřen před a za řezem, druhý je to, zda je či není tento předmět vystaven tlaku.

Ve většině případů můžete zabránit těmto nežádoucím problémům řezáním ve dvou etapách: seshora a zespoda. Je zapotřebí podepřít kmen tak, aby během řezání nesevřel řetěz ani se nezlomil.

UPOZORNĚNÍ! Jestliže dojde k sevření řetězu v řezu: Vypněte motor! Nepokoušejte se vytáhnout motorovou pilu z řezu. Pokud byste se snažili pilu násilím vytrhnout, mohli byste se zranit, kdyby se náhle uvolnila. Pilu můžete vyprostit tak, že pomocí páky rozevřete

Následující pokyny popisují, jak postupovat v nejobvyklejších situacích, do kterých se při práci s motorovou pilou může uživatel dostat.

Odvětvování

Při odřezávání silných větví by uživatel měl postupovat stejně jako při řezání.

Větve, u kterých hrozí nějaké nebezpečí, odřezávejte kus po kuse.

Řezání

VÝSTRAHA! Nikdy nezkoušejte klády řezat, když jsou narovnané na sobě nebo když dvě klády leží blízko sebe. Tento způsob práce dramaticky zvyšuje nebezpečí zpětného odrazu, který může mít za následek těžké nebo smrtelné zranění.

Pokud máte hromadu klád, musíte každou kládu, kterou chcete řezat, z této hromady vytáhnout, položit na kozu nebo na opěru a řezat ji samostatně.

Odklízejte nařezané kusy z pracovního prostoru. Pokud byste je ponechali v pracovním prostoru, zvyšuje se nebezpečí, že by z důvodu chyby mohlo dojít ke zpětnému odrazu, a nebezpečí, že ztratíte při práci rovnováhu.

Kmen leží na zemi. Nehrozí příliš velké nebezpečí sevření řetězu a zlomení kmene. Hrozí však nebezpečí, že se řetěz dotkne země při dokončování řezu.

Prořízněte celý kmen seshora. Při dokončování řezu se vyvarujte dotyku řetězu se zemí. Udržujte plné otáčky, ale buďte připraveni na to, co se může stát. (37)

V případě, že je možné kmen obrátit, prořízněte kmen přibližně do 2/3 průměru.

Otočte kmen a dokončete řez z opačné strany.

Kmen je podepřen na jednom konci. Hrozí velké nebezpečí zlomení kmene.

Začněte řezat zespodu (přibližně do 1/3 průměru).

Dokončete řez seshora tak, aby se oba řezy setkaly.

Kmen je podepřen na obou koncích. Hrozí velké nebezpečí sevření řetězu.

Začněte řezat seshora (přibližně do 1/3 průměru).

Dokončete řez zespodu tak, aby se oba řezy setkaly.

Postup při kácení stromů

UPOZORNĚNÍ! Porážení stromu vyžaduje velkou zkušenost. Nezkušení uživatelé motorové pily by neměli porážet stromy. Nepouštějte se do žádné práce, při níž si nejste jisti!

Bezpečná vzdálenost

Bezpečná vzdálenost mezi stromem, který se má kácet, a jakoukoli osobou, která pracuje poblíž, je alespoň 2 1/2 délky tohoto stromu. Před kácením i během něj kontrolujte, že v této rizikové zóně není žádná jiná osoba. (38)

Směr kácení

Cílem je porazit strom do takového místa, kde by jeho kmen mohl být co nejsnadněji odvětven a rozřezán. Terén na tomto místě by rovněž měl být takový, aby se zde dalo bezpečně stát a pohybovat.

Jakmile se rozhodnete, kterým směrem chcete strom porazit, musíte posoudit, kterým směrem by tento strom padl přirozeně.

• Náklon stromu, zakřivení, směr větru, uspořádání větví, hmotnost případného sněhu
• Přežky v dosahu stromu: například ostatní stromy, elektrické vedení, silnice a budovy. Podívejte se, zda na kmeni nenajdete známky poškození a hniloby, které způsobují, že je mnohem pravděpodobnější, že se strom zlomí a začne padat dříve, než budete čekat.

Můžete zjistit, že budete nuceni porazit strom do směru jeho přirozeného pádu, protože je nemožné nebo nebezpečné pokusit se porazit jej do směru, který si přejete.

Dalším velmi důležitým faktorem, který neovlivňuje směr kácení, ale má vliv na vaši bezpečnost, je stav jeho větví, protože poškozené nebo suché větve by se mohly během kácení odlomit a zranit vás.

Při kácení stromu se snažte předejít tomu, aby se jeho kmen opřel o jiný strom. Vyprošťování uvíznutého stromu je velmi nebezpečné a představuje vysoké riziko úrazu. Viz pokyny v části Vyprošťování stromu, který padl špatně.

UPOZORNĚNÍ! Při některých nebezpečných situacích během kácení by měl uživatel bezprostředně po vypnutí motoru pily sejmout chrániče sluchu, aby slyšel všechny zvuky a případné varovné signály.

Čištění kmene a příprava ústupové cesty

Odstraňte z kmene větve do výšky ramen. Je bezpečnější pracovat shora dolů a mít strom mezi sebou a pilou.

Kolem kořene stromu odstraňte všechen porost a zkontrolujte, zda v bezprostředním okolí nejsou nějaké překážky (kameny, větve, jámy apod.), tak, abyste měli vyklizenou ústupovou cestu pro okamžik, až strom začne padat. Tato ústupová cesta by měla být (39)

1 Oblast rizik 2 Úniková cesta 3 Směr kácení

Kácení

VÝSTRAHA! Pokud jste nebyli speciálně zaškoleni, doporučujeme vám, abyste nekáceli stromy o průměru větším, než je délka lišty vaší pily!

Kácení se provádí třemi řezy. Nejprve provedete směrový zářez, který se skládá z horního a spodního řezu, potom kácení dokončíte hlavním řezem. Správným umístěním těchto řezů můžete velmi přesně určit směr pádu stromu.

Směrový zářez

Jako první se u směrového zářezu provádí vždy horní řez. Stůjte přitom vpravo od stromu a řežte nabíhajícím řetězem.

Jako další proveďte spodní řez, a to tak, aby se přesně setkal s koncem horního řezu. (40)

Směrový zářez by měl být veden do hloubky 1/4 průměru kmene a úhel mezi horním a spodním řezem by měl být nejméně 45°.

Průsečík obou řezů se označuje jako čelo směrového zářezu. Jeho linie by měla být dokonale vodorovná a měla by být kolmá (90°) ke zvolenému směru pádu. (41)

Hlavní řez

Hlavní řez se provádí z opačné strany stromu a musí být dokonale vodorovný. Stůjte přitom na levé straně stromu a řežte nabíhacím řetězem.

Hlavní řez proveďte přibližně 3-5 cm (1,5-2 palce) nad spodním směrovým řezem.

Nasaďte zubovou opěrku (pokud je jí pila vybavena) těsně za "dřevorubecký kloub" (viz dále). Rozběhněte motor na plný plyn a zařezávejte řetěz/lištu pomalu do stromu. Kontrolujte, zda se strom nezačne sklánět opačným směrem, než je zamýšlený směr kácení. Jakmile je řez dostatečně hluboký, zarazte do něj klín nebo páčidlo. (42)

Dokončete hlavní řez rovnoběžně s hranou směrového zářezu, ale tak, aby mezi nimi zůstal nedotažený pruh o tloušťce alespoň 1/10 průměru kmene. Tento pruh kmene bývá označován jako dřevorubecký kloub.

Dřevorubecký kloub určuje směr, kterým bude strom padat. (43)

V případě, že by byl dřevorubecký kloub příliš úzký, že byste přeřízli kmen úplně nebo že by směrový zářez a hlavní řez byly špatně umístěné, ztratíte kontrolu nad směrem kácení.

Po dokončení směrového zářezu a hlavního řezu by se strom měl začít kácet samovolně nebo pomocí dřevorubeckého klínu či páčidla.

Doporučujeme, abyste používali lištu, která bude delší než je průměr stromu, abyste mohli provést hlavní řez a směrové řezy "jedním řezným zdvihem". Informace o tom, jaké délky lišt jsou doporučeny pro váš model motorové řetězové pily, naleznete v části Technické údaje.

I pro kácení stromů o průměru větším než je délka lišty existují určité metody. Tyto metody však představují mnohem větší nebezpečí kontaktu oblasti zpětného rázu lišty se stromem.

Vyprošťování stromu, který padl špatně

Vyprošťování "uvězněného stromu"

Vyprošťování uvězněného stromu je velmi nebezpečné a představuje vysoké riziko úrazu.

Nikdy nezkoušejte řezat strom, na který spadl jiný strom.

Nejbezpečnější metoda je použít naviják.

• Namontovaný na traktoru, přenosný

Řezání stromů a větví, které jsou napružené pod tlakem

Příprava: Uvažte, která oblast je napružená tlakem a kde je místo maximálního napětí (tzn. kde by se kmen zlomil, kdyby byl ohnut ještě více).

Rozhodněte, jaký je nejbezpečnější způsob uvolnění napětí a zda je možné to provést bezpečně. Ve složitých situacích je jedinou bezpečnou metodou odložit pilu a použít naviják.

Obecná rada:

Postavte se na místo, kde by vás neohrozil strom nebo větve při uvolnění napětí.

Proveďte jeden nebo více řezů v místě maximálního napětí nebo v jeho blízkosti. Počet a hloubka provedených řezů musí být dostatečné ke snížení napětí a zlomení stromu nebo větve v místě maximálního napětí.

Nikdy se nepokoušejte přeříznout najednou větev nebo strom, který je napružen tlakem!

Když se musíte prořezat skrz stromy (větve), udělejte dva nebo tři řezy o hloubce 3-5 cm ve vzdálenosti 3 cm od sebe.

Pokračujte v řezání, dokud se neuvolní napětí a ohnutí stromu a větví.

Jakmile se napětí uvolní, řežte strom a větve z druhé strany.

Jak zabránit zpětnému rázu

VÝSTRAHA! Ke zpětnému rázu může dojít nečekaně a prudce; pila, lišta a řetěz se při něm vymrští dozadu směrem k uživateli. Pokud se tak stane v době, kdy se řetěz pohybuje, může způsobit velmi vážné nebo i smrtelné zranění. Je zásadně důležité, abyste pochopili, co zpětný ráz způsobuje a že mu můžete předejít opatrností a používáním správných pracovních postupů.

Co je to zpětný ráz?

Výraz zpětný ráz se používá pro popis náhlé reakce, která způsobí, že motorová pila a lišta odskočí od předmětu, kterého se dotkl horní čtvrtkruh špičky lišty, známý jako oblast zpětného rázu. (44)

Ke zpětnému rázu vždy dochází v rovině lišty. Nejčastěji je pila s lištou vržena dozadu a vzhůru směrem k uživateli.

Pohyby motorové pily však mohou mít jiný směr, v závislosti na způsobu, kterým se s ní pracovalo v okamžiku, kdy se oblast zpětného rázu dotkla příslušného předmětu.

Ke zpětnému rázu dochází pouze tehdy, když se oblast zpětného rázu lišty dotkne nějakého předmětu. (45)

Odvětvování

VÝSTRAHA! Většina nehod se zpětným odrazem se stane při odvětvování.

Nepoužívejte zónu zpětného odrazu lišty. Dávejte pozor, aby hrot vodící lišty nepřišel do styku s kládou, dalšími větvemi nebo předměty. Dávejte pozor u větví, které jsou napružené.

Mohou se vymrštit směrem k vám a způsobit ztrátu kontroly, což by mohlo mít za následek zranění.

Ujistěte se, že můžete bezpečně stát a že nic nebrání vašemu pohybu! Pracujte na levé straně kmene. Maximální kontrolu nad pilou si udržíte jen tehdy, když ji budete co nejblíže. Pokud je to možné, nechte ji spočívat svou vahou na kmeni.

Při přesouvání podél kmene dbejte na to, aby tento kmen byl stále mezi vámi a pilou.

Rozřezávání kmene na polena

Viz pokyny v části Základní techniky řezání.

Všeobecně

Uživatel smi provádět pouze takové údržbářské a servisní úkoly, které jsou popsány v tomto návodu k použití. Rozsáhlejší zásahy je nutno nechat provést autorizované servisní dílně.

Nastavení karburátoru

Veškeré výrobky Husqvarna jsou konstruovány a vyrobeny podle specifikací, které snižují obsah škodlivých výfukových plynů.

Funkce

• Otáčky motoru jsou řízeny páčkou plynu prostřednictvím karburátoru. V karburátoru se mísí palivo se vzduchem. Poměr palivo/vzduch ve směsi je nastavitelný. Správné seřízení je zásadně důležité pro dosažení maximálního výkonu stroje.
• Šroubem T se seřizuje nastavení škrtící klapky při volnoběžných otáčkách. Otáčením šroubu T po směru hodinových ručiček se volnoběžné otáčky zvyšují; jeho otáčením proti směru hodinových ručiček se dosahuje nižších volnoběžných otáček.

Základní nastavení hodnot a záběh

Základní hodnoty karburátoru jsou nastaveny během zkoušek ve výrobě. Jemné nastavení by měl provádět odborně kvalifikovaný mechanik.

Doporučený počet otáček při volnoběhu je: Viz Část Technické údaje.

Jemné seřízení volnoběžných otáček T

Volnoběžné otáčky se seřizují pomocí šroubu T. V případě, že je nutné je znovu seřídit, za běhu motoru otáčejte šroubem T po směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nezačne pohybovat. Potom šroubem otáčejte proti směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nezastaví. Po správném seřízení by měl motor běžet hladce v každé poloze a otáčky motoru by měly zůstávat bezpečně nižší, než jsou otáčky, při nichž začne obíhat řetěz.

VÝSTRAHA! V případě, že nelze nastavit takovou hodnotu volnoběžných otáček, při které by řetěz byl v klidu, vyhledejte servisní opravnu. Nepoužívejte motorovou pilu, dokud nebyla správně seřízena nebo opravena.

Kontrola a údržba bezpečnostního vybavení motorové pily

Pamatujte si! Všechny servisní práce a opravy na stroji vyžadují speciální školení. To platí zvláště u bezpečnostního zařízení stroje. Pokud váš stroj nevyhoví kterékoli z níže popsaných kontrol, doporučujeme, abyste jej odnesli do servisu. Jakoukoli další údržbu, která není popsána v této příručce, musí provádět pracovník servisu nebo opravny (prodejce).

Před opravou nebo údržbou stroje vypněte motor a odpojte kabel zapalování

Brzda řetězu a chránič levé ruky

Kontrola opotřebení pásu brzdy

Očistěte brzdu, těsnění a buben spojky od všech pilin, pryskyřice a nečistot. Nečistoty a opotřebení sníží účinnost brzdy. (46)

Pravidelně kontrolujte, zda je tloušťka pásu brzdy v nejslabším místě alespoň 0,6 mm.

Kontrola chrániče levé ruky

Zkontrolujte, zda není chránič levé ruky poškozen a zda se na něm neobjevují viditelné vady, jako např. trhliny.

Přesuňte chránič levé ruky dopředu a dozadu, abyste zjistili, zda se volně pohybuje a zda je bezpečně upevněn na krytu spojky. (47)

Kontrola aktivace brzdy vlivem setrvačnosti

Položte motorovou řetězovou pilu s vypnutým motorem na pařez nebo jinou stabilní plochu. Uvolněte přední rukojeť a nechte pilu spadnout vlastní vahou, otáčejte se okolo zadní rukojeti směrem k pařezu.

Při dopadu lišty na pařez by se měla brzda uvést v činnost. (48)

Kontrola páky brzdy řetězu ovládané pravou rukou (240e TrioBrake)

Zkontrolujte, zda není chránič pravé ruky poškozen a zda se na něm neobjevují viditelné vady, jako např. trhliny.

Vytlačte páku brzdy nahoru a zatlačte ji vpřed a zkontrolujte, zda se pohybuje volně a zda je bezpečně zavěšená na krytu spojky.

Nikdy pilu nenoste ani nezavěšujte za páku brzdy! Mohlo by dojít k poškození tohoto mechanismu a poruše brzdy řetězu. (49)

Kontrola spouštění brzdy

Postavte motorovou pilu na rovnou podložku a nastartujte ji. Zajistěte, aby se řetěz nedotýkal země ani jakéhokoli předmětu. Viz Pokyny pod rubrikou Startování a vypínání.

Pevně motorovou pilu uchopte tak, aby palce a prsty obemkly obě rukojeti.

Přidejte plyn. Až motorová pila dosáhne plných otáček, uveďte v činnost brzdu řetězu tlakem levého zápěstí dopředu na chránič ruky. Nepouštějte přední rukojeť. Řetěz by se měl okamžitě zastavit.

Zkontrolujte, zda při uvolnění pojistky páčky plynu zapadne páčka plynu do polohy, při které je motor ve volnoběžných otáčkách. - Stiskněte pojistku páčky plynu a zkontrolujte, zda se po uvolnění vrátí do své výchozí polohy. Zkontrolujte, zda se páčka plynu a pojistka volně pohybují a zda jejich vratné pružiny fungují správně. - Nastartujte motorovou pilu a přidejte plyn, až pila dosáhne plných otáček. Uvolněte páčku plynu a zkontrolujte, zda se řetěz zastaví a zůstane nehybný. Pokud se po uvolnění páčky plynu do volnoběžné polohy řetěz pohybuje, měli byste zkontrolovat nastavení.

Zachycovač řetězu

Zkontrolujte, zda není zachycovač poškozen a zda je pevně upevněn k tělu motorové pily.

Chránič pravé ruky

Zkontrolujte, zda není chránič pravé ruky poškozen a zda se na něm neobjevují viditelné vady, jako např. trhliny.

Antivibrační systém

Pravidelně kontrolujte, zda se na blocích antivibračního systému neobjevují trhliny či deformace.

Zkontrolujte, zda jsou antivibrační bloky pevně uchyceny k jednotce motoru i k rukojetím.

Stop spínač (vypínač zapalování)

Nastartujte motor a zkontrolujte, zda se motor zastaví při přepnutí vypínače zapalování do vypnuté polohy.

Tlumic výfuku

Nikdy nepoužívejte stroj, který má poškozený tlumič výfuku. Pravidelně kontrolujte, zda je tlumič výfuku bezpečně upevněn k zařízení.

Povšimněte si: Obrazovka lapače jisker (A) na tomto stroji je připravena k provozu. (S0) Poškozené sítko se musí vyměnit. Jestliže je sítko ucpané, stroj se bude přehřívat, což vede k poškození válce a pístu. Nikdy nepoužívejte stroj, jestliže je tlumič výfuku ve špatném stavu. Nikdy nepoužívejte tlumič výfuku, jestliže sítko lapače jisker chybí nebo je vadné.

V případě malého domácího použití nebude tlumič hluku ani obrazovka lapače jisker vyžadovat výměnu.

Vzduchový filtr

Vzduchový filtr je nutno pravidelně čistit od prachu a nečistot, jedině tak je možno odstranit:

• Poruchy karburátoru, problémy při startování,
• Snížení výkonu motoru, zbytečné opotřebení součástí motoru,
• Nadměrnou spotřebu paliva.
• Odstraňte vzduchový filtr (3) po vyjmutí krytu válce, šroubu (1) a krytu filtru (2). Při opětovném nasazování se ujistěte, že je vzduchový filtr řádně utěsněn k víčku filtru. Vyčistěte filtr pomocí kartáče nebo vyklepáním. (51)

Důkladnějšího vyčištění filtru dosáhnete jeho vypráním ve vodě se saponátem.

Vzduchový filtr, který byl používán po delší dobu, již není schopen dokonale vyčistit. Filtr se proto musí v pravidelných intervalech měnit za nový. Rovněž poškozený filtr je nutno vždy vyměnit.

Zapalovací svíčka

Na stav zapalovací svíčky má nepříznivý vliv:

• Nesprávné seřízení karburátoru.
• Nesprávná palivová směs (příliš mnoho nebo špatný olej). Znečištěný vzduchový filtr.

Tyto faktory přispívají k tvorbě usazenin na elektrodách zapalovací svíčky, které mohou následně vést k provozním problémům a obtížím při startování.

Pokud se snižuje výkon zařízení, je obtížné jej nastartovat či dochází k problémům při volnoběžných otáčkách, vždy, než přikročíte k dalším opatřením, nejprve zkontrolujte stav zapalovací svíčky. Jestliže je zapalovací svíčka znečištěná, vyčistěte ji a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod zapalovací svíčky 0,5 mm. Zapalovací svíčka by se měla vyměňovat po každém měsíci provozu nebo i častěji, pokud je to nutné. (52)

Pamatujte si! Vždy používejte doporučený typ zapalovacích svíček! Použití jiného typu zapalovacích svíček by mohlo poškodit píst či válec. Dbejte na to, aby svíčka měla tzv. rádiové odrušení.

Schéma technické údržby

Níže je uveden seznam těch úkolů údržby, které je nutno provést na stroji. Většina bodů je popsána v kapitole Údržba.

Denní Údržba (každých 5-10 hodin)	Týdenní Údržba (každých 10-25 hodin)	Měsécni Údržba (každých 25-40 hodin)
Očistěte stroj zvenku.	Zkontrolujte startér, jeho lanko a vratnou pruzinu.	Zkontrolujte brdový pás na brdě štežtu, zda není opotřebený. Vyměnte jej, jestlIZEv nejvice opotřebeném bodě je hóje tloustka menínež 0,6 mm.
Zkontrolujte, zda současti ovládání plynu funguji bezpečné. (Pojstka páčky plynu a pěčka plynu.)	Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny antivibracné bloky.	Zkontrolujte opotřebení hřidele spojky, bubnu spojky a pruziny spojky.
Výčistěte brdù štežtu a zkontrolujte, zda bezpečné pracje. Ujstěte se, ze zachycová štežtu je nepoškozený, a v pripadě potřeby ho vyměnte.	Opilujte věsechny eventuálné otrépy na hranách lipty.	Výčistěte zapalovác svicku. Ověrte, zda je vzdálenost elektrod zapalovác svicky 0,5 mm.
Liša by se měla Denně obracet, aby se dosáhlro rovnoměrnějsího opotřebení. Zkontrolujte, zda není upcány mazaci otvor v listě. Vyčistěte drážku lipty. Vestlize je lista opatřena špíckou s štežovým kolečkem, toto kolečko by se mělo namazat.	Vyčistěte komoru karburátoru.	Očistěte vnějsí povrch karburátoru.
Proveřte, zda liša a štež jsou mazány dostatečnám množstvím oleje.	Vyčistěte vzduchový filtr. V pripadě potřeby ho vyměnte.	Zkontrolujte stav filtr paliva a hadice prívodu paliva. V pripadě potřeby je vyměnte.
Zkontrolujte pilový štež, zda na nýtech a clánicich nejsou viditelné praskliny, zda pilový štež není ztuhlý nebo zda nýty a cláncy nejsou nadměrně opotřebené. V pripadě potřeby je vyměnte.		Vyprázděte palivovou nádržku a včistěte ji uvnitř.
Nabruste štež a zkontrolujte jeho napnutá stav. Řovřte, zda není hnaci štežové kolečko nadměrně opotřebené, v pripadě potřeby ho vyměnte.		Vyprázděte olejovou nádržku a včistěte ji uvnitř.
Očistěte sání vzduchu startováci Jednotky.		Prěkontrolujte štechny elektrické kabely a konektory.
Přesvěděte se, zda jsou matice a šrouby utažené.
Proveřte Činnost vypínače.
Zkontrolujte, zda neuniká palivo z motoru, nádrze nebo palivovych hadiček.

Technické údaje

	235e	236e	240e	240e TrioBrake
Motor
Obsah vácie, cm3	34	38	38	38
Zdvih, mm	32	32	32	32
Otáčky chodu naprázdno, ot/min	3000	3000	3000	3000
Výkon, kW	1,3 / 9000	1,4 / 9000	1,5 / 9000	1,5 / 9000
Systém zapalování
Zapalovác svíčka	Champion RCJ 7Y	Champion RCJ 7Y	Champion RCJ 7Y	Champion RCJ 7Y
Vzdálenost elektrod, mm	0,5	0,5	0,5	0,5
Palivový a mazaci systém
Objem palivové nádrže, litr	0,3	0,3	0,3	0,25
Kapacita olejového Čerpadla pri 8500 ot/min, ml/min	7	7	7	7
Objem nádrže oleje, litru	0,20	0,20	0,20	0,20
Typ olejového Čerpadla	Automatica	Automatica	Automatica	Automatica
Hmotnost
Rětežová pila bez lišty a štežu, prázdné nádrže, kg	4,6	4,7	4,7	5,0
Emise hluku (viz poznámka 1)
Hladina akustického výkonu, změřená dB(A)	115	115	115	115
Hladina akustického výkonu, zaručená LwAdB(A)	118	118	118	118
Hladiny hluku (viz poznámka 2)
Ekvivalentní hladina akustického tlaku v urovnì uši obshluy, dB(A)	98,6	100,7	100,7	100,7
Ekvivalentní hladiny vibraci, a hveq (viz poznámka 3)
Přední rukojeť. m/s2	2,4	2,1	2,1	2,1
Zadní rukojeť. m/s2	3,9	2,7	2,7	2,7
Rětež/lišta
Standardní dělka lišty, palce/cm	16/40	16/40	16/40	16/40
Doporučené dély lišt, palce/cm	13-18 / 33-46	13-18 / 33-46	13-18 / 33-46	13-18 / 33-46
Použitelná štežná dělka, palce/cm	11-17 / 29-43	11-17 / 29-43	11-17 / 29-43	11-17 / 29-43
Rozteč, palce/mm	0,325/8,3	0,325/8,3	0,325/8,3	0,325/8,3
	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52
Tloustka unásecích chláků, palce/mm	0,050/1,3	0,050/1,3	0,050/1,3	0,050/1,3
Typ hnací štežky/počet zubú	0,325: 7	0,325: 7	0,325: 7	0,325: 7
	3/8: 6	3/8: 6	3/8: 6	3/8: 6
Rychlost štežu pri maximálíním výkonu, m/s	17,3	17,3	17,3	17,3

Poznámka 1: Emise hluku do okolí naměřené jako efekt zvuku (LwA) dle direktivy ES 2000/14/ES. Poznámka 2: Ekvivalentní hladina akustického tlaku, podle normy ISO 22868, se počítá jako časově vážená celková energie pro různé hladiny akustického tlaku za různých pracovních podmínek. Typická statistická odchylka pro ekvivalentní hladinu akustického tlaku je standardní odchylka 1 dB (A). Poznámka 3: Ekvivalentní hladina vibrací, podle normy ISO 22867, se počítá jako časově vážená celková energie pro hladiny vibrací za různých pracovních podmínek. Uvedená data pro ekvivalentní hladinu vibrací mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 m/s².

Kombinace lišty a řetězu

Následující řezací vybavení je schváleno pro modely Husqvarna 235e, 236e, 240e a 240e TrioBrake.

Lišta				Četěz
Délka, palce	Roztec, palce	Šířka drážky, mm	Max. počet zubù na řetězce na hrotu lišty	Typ	Délka, vodici články (počet)
13	0,325	1,3	10T	Husqvarna H30	56
15	0,325				64
16	0,325				66
18	0,325				72
14	3/8		7T	Husqvarna H36	52
16	3/8				56

xx inch/mm	∅
					inch/mm
H30	3/16"/4,8	60°	30°	10°	0,025"/0,65
H36	5/32"/4,5	60°	30°	0°	0,025"/0,65

ES Prohlášení o shodě (platí pouze pro Evropu)

Společnost Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Švédsko, tel. [phone], prohlašuje s výhradní odpovědností, že motorové pily Husqvarna 235e, 236e, 240e a 240e TrioBrake série z roku 2009 a dále (rok je zřetelně uveden na typovém štítku spolu s naměřeným sériovým číslem) jsou v souladu se SMĚRNICÍ RADY:

• ze 17. května 2006 „týkající se strojních zařízení" 2006/42/EC
• ze dne 15. prosince 2004 "týkající se elektromagnetické kompatibility" 2004/108/EEC.
• ze dne 8. května 2000 "týkající se emise hluku do okolí" 2000/14/ES.

Pro informaci ohledně emisí hluku viz kapitolu Technické údaje. Byly uplatněny následující standardní normy: EN ISO 12100-2:2003, CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004

Registrační č. 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB. Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Švédsko, provedl schválení typu pro ES dle direktivy o strojích (2006/42/ES), paragraf 12, odstavec 3b. Certifikáty schválení typu pro kontrolu ES dle přílohy IX jsou očíslovány: 0404/09/2047 - 235e, 236e, 240e, 0404/09/2120 - 240e TrioBrake.

Dále potvrzuje Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Švédsko, shodu s přílohou ke směrnici rady ze dne 8. května 2000 " o emisi hluku do okolí" 2000/14/ES. Čísla certifikátů jsou: 26/161/001 - 236e, 240e, 240e TrioBrake 26/161/002 - 235e.

Dodaná motorová pila se shoduje se vzorkem, který prošel schvalováním typu pro ES.

Husqvarna, 29. ledna 2009

Ronnie E. Goldman, Technický ředitel, Ručně nesené spotřební stroje. (Autorizovaný zástupce společnosti Husqvarna AB a odpovědný za technickou dokumentaci).

Vážený zákazníku,

Při práci se motorová pila musí držet oběma rukama.

Ostatní symboly/emblémy na stroji odkazují na zvláštní požadavky certifikace pro určité trhy.

Co je co na řetězové pile? (1)

1 Štítek produktu s výrobním číslem 2 Pojistná páčka (Zabraňuje náhodné manipulaci s plynem.) 3 Přední rukověť 4 Kryt válce 5 Přední chránič ruky 6 Tlumič výfuku 7 Opěrka řezání 8 Vodicí ozubené kolečko lišty 9 Ochranný kryt pravé ruky 10 Páčka 11 Kryt spojky 12 Zachytávač řetězu 13 Vodicí lišta 14 Řetěz 15 Startovací rukověť 16 Olejová nádrž 17 Kryt startování 18 Palivová nádrž 19 Ovládání sytiče/startovací blokovací kohout plynu 20 Zadní rukověť 21 Vypínač zapalování (zapalování zapnuté/vypnuté.) 22 Nastavovací šrouby karburátoru 23 Palivová pumpa 24 Štítek s výstražnými piktogramy 25 Kotouč napínače řetězu 26 Gombík 27 Přepravní kryt vodicí lišty 28 Kombinovaný klíč 29 Návod na obsluhu 30 Spoušť brzdy pro pravou ruku (240e TrioBrake)

Obsah

ÚVOD

Vážený zákazníku. 198 Symboly na stroji: 198 Co je co na řetězové pile? 199

OBSAH

Obsah 199

VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ

Palivo 206 Doplňování paliva 206 Bezpečnost práce s palivem 206

START A STOP

Start a stop 207

PRACOVNÍ TECHNIKY

Před použitím: 208 Všeobecné pracovní pokyny 208 Jak se vyhnout zpětnému nárazu 211

ÚDRŽBA

Všeobecně 211 Nastavení karburátoru 211 Kontrola, údržba a servis bezpečnostního vybavení řetězové pily 211 Tlumič výfuku 212 Vzduchový filtr 212 Zapalovací svíčka 212 Plán údržby 213

TECHNICKÉ ÚDAJE

Technické údaje 214 Kombinování vodicí lišty a řetězu 215 EU prohlášení o shodě 215

VAROVÁNÍ! Tlumič výfuku obsahuje chemické látky, které mohou mít karcinogenní účinky. Vyhýbejte se kontaktu s těmito chemickými látkami v případě, že se tlumič výfuku poškodí.

VAROVÁNÍ! Dlouhodobé vdechování výfukových splodin, výparů řezného oleje a prachu z pilin ohrožuje vaše zdraví.

Odev má být přiléhavý, ale nemá vám bránit ve volném pohybu.

DŮLEŽITÉ! Z tlumiče výfuku, vodicí lišty, pily nebo z jiného zdroje mohou vylétávat jiskry. Hasičský přístroj mějte vždy po ruce pro případ, že ho budete potřebovat. Můžete tak zabránit lesnímu požáru.

Bezpečnostní vybavení stroje

Spustí brzdu řetězu rukou vždy v případě zpětného nárazu?

Spustí setrvačnost brzdu řetězu vždy v případě zpětného nárazu?

Ne. Nejprve musí fungovat brzda. Testování brzdy je jednoduché. Pokyny pro testování najdete v části Inspekce, údržba a servis bezpečnostního vybavení řetězové pily. Doporučuje se testovat při startování. Za druhé, zpětný ráz musí být dostatečně silný, aby se spustila brzda řetězu. Kdyby byla brzda řetězu příliš citlivá, spouštěla by se stále a způsobovala by tak problémy.

Pojistná páčka plynu je zkonstruována na zabránění náhodnému stlačení plynu. Pokud stisknete pojistnou páčku (A) (např. když uchopíte držadlo), uvolníte páčku plynu (B). Když uvolníte držadlo, páčka plynu a pojistná páčka plynu se společně vrátí zpět do své původní polohy. Toto uspořádání znamená, že ovládání plynu automaticky zablokuje. (5)

Zachytávač řetězu

Zachytávač řetězu je určen k zachycení řetězu pily, pokud se přetrhne nebo sklouzne dolů. Toto by se nemělo stát, pokud je řetěz řádně napnut (viz instrukce v části Montáž) a pokud jsou vodicí lišta a řetěz správně obsluhovány a udržovány podle návodu (viz instrukce v části Všeobecné pracovní předpisy).

Ochranný kryt pravé ruky

Ochranný kryt pravé ruky chrání vaši ruku v případě, že řetěz sklouzne nebo se přetrhne, a také nedovoluje, aby se větve a větvičky zachytávaly o vaši ruku na zadní rukojeti.

Systém na tlumení vibrací

Systém na tlumení vibrací snižuje přenos vibrací mezi motorovou jednotkou/řezacím zařízením a rukojetí stroje. Tělo řetězové pily, včetně řezací části, je izolováno od rukojeti tlumiči vibrací.

Řezání tvrdého dřeva (většinou listnatých stromů) způsobuje více vibrací než řezání měkkého dřeva (většinou jehličnanů). Řezání s řezací částí, která je tupá nebo chybná (špatný typ nebo špatně nabroušený řetěz), zvyšuje vibrace.

VAROVÁNÍ! Nadměrné vystavování se vibracím může způsobit problémy u lidí se zhoršeným krevním oběhem, a také může způsobit poškození nervů. Pokud se u vás objeví příznaky nadměrného vystavení se vibracím, kontaktujte svého lékaře. Těmito příznaky jsou brnění, ztráta citu, chvění, píchání, bolest, ztráta síly, změny ve barvě a stavu pleti. Příznaky se běžně pociťují v prstech, rukou nebo zápěstích. Příznaky se mohou zhoršit při nízkých teplotách.

Vypínač

Tlumič výfuku je konstruován na snížení úrovně hluku a na směrování výfukových plynů od uživatele.

Následky zpětného rázu můžete zmírnit tím, že budete používat řezací část s "zabudovanou" redukcí zpětného rázu a tím, že řetěz bude ostrý a dobře udržovaný.

Vodicí lišta

Čím menší je poloměr zaoblení, tím menší je riziko zpětného rázu.

Řetěz

Všeobecné informace o ostření řezacích zubů

• Nikdy nepoužívejte tupou řetěz. Pokud je řetěz tupá, musíte vyvinout větší tlak, aby lišta prošla dřevem, a odřezky budou velmi tenké. Velmi tupá řetěz netvoří žádné odřezky. Výsledkem bude jen dřevěný prach.
• Ostrá řetěz si vytvoří cestu a tvoří dlouhé, hrubé třísky.
• Řezací část řetězu se nazývá řezací článek a skládá se z řezacího zubu (A) a omezovacího zubu (B). Hloubka řezu je dána výškovým rozdílem mezi řezacím zubem a omezovacím zubem. (7)

Při ostření řezacího zubu pamatujte na čtyři důležité faktory.

1 Úhel broušení 2 Úhel řezu 3 Poloha pilníku 4 Průměr okrouhlého pilníku

Je velmi těžké správně nabrousit řetěz bez správného vybavení. Doporučujeme vám použít naše vodítko pilníku. Umožní vám to dosáhnout maximální zmenšení zpětného nárazu a nejlepší výkon pily.

VAROVÁNÍ! Pokud je hloubka řezu příliš velká, je o hodně větší i riziko zpětného nárazu!

Čím více řetěz používáte, tím více se prodlužuje. Proto je důležité pravidelně řetěz napínat.

Mazání řezací části.

VAROVÁNÍ! Špatné mazání řezací části může způsobit přetržení řetězu, což může zapříčinit vážné až smrtelné zranění.

Řetězový olej

Řetězový olej musí mít dobrou přilnavost, musí mít charakteristiku viskozity v létě i v zimě.

• Na mazání doporučujeme použít speciální olej (řetězový olej) s dobrou přilnavostí.
• Nikdy nepoužívejte použitý olej. Poškodili byste olejové čerpadlo, vodicí lištu a řetěz.
• Je důležité používat olej správné viskozity, aby vyhovoval teplotě vzduchu.
• Při teplotách pod 0°C (32°F) mohou některé oleje tuhnout. Může to přetížit olejovou pumpu a následně poškodit její komponenty.
• Když budete měnit řetězový olej, spojte se se svým servisem.

Doplňování paliva

Při doplňování paliva pomalu otevřete palivový uzávěr, aby se postupně uvolnil případný nadměrný tlak.

Po naplnění paliva starostlivě zatáhněte palivový uzávěr.

Před nastartováním se vždy vzdalte se strojem od místa doplňování paliva.

Vyčistěte prostor kolem palivového víčka. Čistěte pravidelně palivovou nádrž a nádrž pro řetězový olej. Palivový filtr se musí měnit alespoň jednou za rok. Nečistoty v nádržích způsobují poruchy. Před nalitím do nádrže pily palivovou směs dobře promíchejte. Palivová a olejová nádrž jsou kapacitně vzájemně přizpůsobené. Proto byste měli vždy vyplnit nádrž řetězového oleje a palivovou nádrž současně.

VAROVÁNÍ! Palivo a výpary paliva jsou velmi hořlavé. Při manipulaci s palivem a řetězovým olejem buďte opatrní. Uvědomte si riziko požáru, výbuchu a vdechnutí nebezpečných par.

Bezpečnost práce s palivem

Nikdy nedoplňujte palivo během chodu motoru. Při doplňování nebo míchání paliva (benzín a dvoutaktní olej) zajistěte co nejlepší větrání. Před nastartováním se vzdalte se strojem nejméně 3 metry od místa doplňování paliva. Nikdy stroj nestartujte:

1 Pokud jste vylili palivo nebo řetězový olej na motor. Utrite vše a nechte vypařit zbytky rozlitého paliva. 2 V případě, že vylejete palivo na sebe nebo na své šaty, vyměňte je. Poumyvejte si všechny části těla, které přišly do kontaktu s palivem. Použijte mýdlo a vodu. 3 Pokud ze stroje presakuje palivo. Pravidelně kontrolujte, zda uzávěry nádrže nebo palivových vedení nepresakují.

Motor zastavíte stlačením tlačidla stop. (32)

Pred použitím: (33)

1 Skontrolujte funkčnosť a stav brzdy reťaze. 2 Skontrolujte, či nie je poškodený zadný ochranný kryt pravej ruky. 3 Skontrolujte funkčnosť a stav páčky plynu. 4 Skontrolujte funkčnosť a stav vypínača. 5 Skontrolujte, či rukoväte nie sú zaolejované. 6 Skontrolujte funkčnosť a stav antivibračného systému. 7 Skontrolujte, či je tlmič výfuku pevne prichytený a nie je poškodený. 8 Skontrolujte, či sú všetky časti píly dobre dotiahnuté, či nie sú poškodené a či sú kompletné. 9 Skontrolujte, či je zachytávač reťaze na svojom mieste a či nie je poškodený.

10 Skontrolujte napnutie reťaze.

Všeobecné pracovné pokyny

DÔLEŽITÉ!

NEZABUDNITE! Dodržujte vyššie uvedené pokyny, ale nikdy nepoužívajte pílu, ak nemôžete privolať pomoc v prípade úrazu.

2 Nepoužívajte stroj v nepriaznivých podmienkach, ako sú hustá hmla, silný dážď a vietor, krutá zima a podobne. Práca v zlom počasí je únavná a často prináša ďalšie riziká, ako sú šmykľavý povrch, nepredvídateľný smer pádu a podobne. 3 Dávajte pozor pri odvetvovaní malých vetvičiek a vyhýbajte sa píleniu krovia (teda píleniu množstva malých vetiev naraz). Malé vetvičky sa môžu zachytiť do reťaze, vyletieť na používateľa a spôsobiť mu vážne zranenia. 4 Presvedčte sa, že dobre a pevne stojíte. Skontrolujte, či okolo vás nie sú prekážky (korene, skaly, vetvy, jamy a podobne) pre prípad, že by ste sa museli náhle pohnúť. Dávajte si pozor pri práci na svahu.

5 Venujte maximálnu pozornosť píleniu stromov pri prerezávaní, v ktorých je napätie. Napnutý strom sa môže náhle vymrštiť späť do pôvodnej polohy pred tým alebo potom, ako ho spílite. Ak stojíte na nesprávnej strane, alebo začnete rezať na nesprávnom mieste, môže strom zasiahnuť vás alebo vašu reťazovú pílu. Následne môžete nad strojom stratiť kontrolu a spôsobiť si vážne poranenie. 6 Pred premiestnením píly vypnite motor a reťaz zabrzdite brzdou. Pílu neste tak, aby vodiaca lišta a reťaz smerovali dozadu. Pred presunom píly na akúkoľvek vzdialenosť nasaďte na vodiacu lištu a reťaz prepravný kryt. 7 Keď kladiete reťazovú pílu na zem, zabrzdite reťaz brzdou a skontrolujte, či budete mať stále v dohľade. Ak odložíte pílu na akúkoľvek dobu, vždy vypnite motor.

VAROVANIE! Niekedy sa úlomky zachytia v kryte spojky a spôsobia zaseknutie reťaze. Pred čistením stroj vždy vypnite.

Základné pravidlá

4 Reťazová píla sa nesmie používať nad úrovňou ramien. Vyhýbajte sa rezu špičkou vodiacej lišty. Nikdy nepracujte len jednou rukou! (34)

5 Vždy musíte mít pevnou pozici, abyste měli plnou kontrolu nad pilou. Nikdy nepracujte stojíc na žebříku, konári stromu nebo v pozici, kdy nemáte pevnou půdu pod nohama. (35) 6 Vždy pilte na plný plyn. 7 Dávejte pozor, když řežete horní hranou vodicí lišty, tzn. když pilíte zespodu objektu. Toto se nazývá řezání odbíhající řetězem. Řetěz tlačí pilu dozadu směrem k uživateli. Pokud se řetěz zasekne, řetězová pila se může odrazit dozadu směrem k vám. 8 Pokud uživatel nemá dostatek síly, aby zastavil tento pohyb, vzniká riziko, že se řetězová pila posune tak daleko dozadu, že zóna zpětného nárazu na vodicí liště přijde do styku se stromem a vyvolá zpětný náraz. (36)

Pilení dolní stranou lišty, tzn. shora dolů, se nazývá řezání nabíhajícím řetězem. Při takovém řezání se pila

posouvá směrem od uživatele ke stromu a přední okraj těla pily se opře o kmen. Pilení nabíhajícím řetězem poskytuje uživateli lepší kontrolu nad pilou a zónou zpětného nárazu vodicí lišty. 9 Dodržujte pokyny na ostření a údržbu vodicí lišty a řetězu. Při výměně vodicí lišty a řetězu používejte jen námi doporučené kombinace. Přečtěte si instrukce v Části Řetězová část a Technické údaje.

Směr pádu stromu po spílení

Cílem je spílit strom tak, aby po pádu bylo možné strom odvětvit a rozebrat kmen co možná nejsnáze. Nasměrujte ho tak, aby padl do terénu, ve kterém můžete bezpečně stát a pohybovat se.

Poté, co se rozhodnete pro směr pádu stromu, musíte odhadnout přirozený směr pádu.

Přitom třeba brát v úvahu následující faktory:

• Sklon stromu, zakřivení stromu, směr větru
• Uspořádání větví, váha sněhu
• Překážky v blízkosti stromu, například další stromy, elektrické vedení, cesty a budovy.

1 Zóna rizika 2 Cesta ústupu 3 Směr pádu stromu po spílení

Pilení

Uvolnění uvíznutého stromu je velmi nebezpečné a představuje vysoké riziko úrazu.

Nikdy se nepokoušejte spílit strom, pokud je na něm spadnutý jiný strom.

Nejbezpečnější metodou je použití navijáku.

Připojený na traktor Přenosný

Jak se vyhnout zpětnému nárazu

VAROVÁNÍ! Náhle může dojít k velmi silnému zpětnému nárazu, při kterém je pila a vodicí lišta odražena zpět na uživatele. Pokud se to stane, když je řetěz v pohybu, může to způsobit vážné zranění, dokonce smrtelné. Je nanejvýš důležité, abyste porozuměli tomu, co způsobuje zpětný náraz, a abyste se mu mohli vyhnout a používat správnou pracovní techniku.

Co je to zpětný náraz?

Termín zpětný náraz se používá k popisu náhlé reakce, která způsobuje odhození řetězové pily a vodicí lišty od předmětu, když se horní segment špičky vodicí lišty, známý jako oblast zpětného nárazu, dotkne předmětu. (44)

Zpětný náraz vždy vzniká v řezné části vodicí lišty. Obvykle je řetězová pila a vodicí lišta odražena dozadu a nahoru směrem k uživateli. Může se však stát, že po zpětném nárazu se pila bude pohybovat jiným směrem v závislosti na způsobu jejího použití.

Kontrola, údržba a servis bezpečnostního vybavení řetězové pily

Brzda řetězu a přední chránič ruky

Kontrola opotřebení brzdového pásu

Vyčistěte kartáčem brzdu řetězu a buben spojky tak, aby na nich nebyly zbytky dřeva, rez a špína. Špína a opotřebení mohou zhoršit funkčnost brzdy. (46)

Kontrolujte pravidelně, zda brzdový pás má tloušťku alespoň 0,6 mm na svém nejtenčím místě.

Kontrola předního chrániče ruky

Přesvědčte se, že přední chránič ruky není poškozen a že na něm nejsou žádné viditelné poškození, např. praskliny.

Posouvejte přední chránič dopředu a dozadu, abyste se přesvědčili, že se pohybuje volně a že je bezpečně upevněn na krytu spojky. (47)

Zkontrolujte chránič pravé ruky, přesvědčte se, že na něm nejsou žádné viditelné poškození, např. praskliny.

Stisknutím spouště dolů a dopředu zkontrolujte, zda se řetěz pohybuje a je bezpečně umístěn v krytu spojky.

Pilu nikdy nedržte ani nevěšte za spoušť! Mohlo by dojít k poškození zařízení a zablokování brzdy řetězu. (49)

Systém na tlumení vibrací

Pravidelně kontrolujte tlumiče vibrací, zda nejsou prasklé nebo deformované.

Přesvědčte se, že jsou tlumicí jednotky pevně uchyceny k motorové jednotce a jednotce rukojetí.

Vypínač

Nastartujte motor a přesvědčte se, že se motor zastaví, když pohneme vypínačem do polohy stop.

Tlumič výfuku

Nikdy nepoužívejte stroj, který má chybný tlumič výfuku! Pravidelně kontrolujte, že je tlumič výfuku pevně připevněn k motoru.

Vzduchový filtr je třeba pravidelně čistit, aby se odstranily prach a špína a vyhnulo se tak:

Bezpečnostní výbava stroje

Osobní ochranná výbava

UPOZORNĚNÍ! Většina nehod s řetězovou pilou se stane, když se řetěz dotkne uživatele. Při každém použití stroje se musí použít předepsaná ochranná výbava. Osobní ochranná výbava neeliminuje riziko zranění, ale snižuje následky, pokud ke zranění dojde. Požádejte prodejce motorových pil, aby vám pomohl vybrat výbavu.

• Schválená přilba Ochrana proti hluku Ochranné brýle nebo štít Rukavice s ochranou proti pilě Kalhoty s ochranou proti pilě
• Boty s ochranou proti pilě, ocelovou špičkou a neklouzavou podrážkou
• Vždy mějte po ruce lékárničku.
• Hasicí přístroje a lopata

Oblečení by mělo být přiléhavé, ale nemělo by vás omezovat v pohybu.

DŮLEŽITÉ! Z tlumiče, vodítka nebo řetězu či jiného zdroje mohou vycházet jiskry. Vždy mějte po ruce vybavení pro hašení požáru. Tímto způsobem můžete zabránit lesním požárům.

Bezpečnostní výbava stroje